日前,兰博基尼官方公布了旗下全新一代旗舰跑车——代号LB744的全液晶仪表盘设计样式。作为新车的预告,官方不仅向我们展示了LB744的全液晶仪表盘,还公布了新车将拥有至少7种驾驶模式可供选择。此前,官方已经公布了新车的动力系统,将采用V12自然吸气发动机+电动机的插电式混合动力系统,综合功率可达1015马力。据悉,新车将于北京时间3月30日凌晨正式发布。
从图上看,新车的全液晶仪表盘拥有多种显示模式,常规模式下,新车仪表盘左侧显示的是蓄电池百分比、水温、机油温度、机油压力;中间部分则是车辆转速、挡位信息以及时速信息;右侧为插混系统的电量百分比以及油量显示。值得注意的是,在仪表盘下方拥有两个模式选择界面,他们可通过方向盘上两侧的模式旋钮进行调整,分别有Recharge(充电)、Hybrid(混动)、Performance(性能)、City(城市)、Strada(道路)、Sport(运动)和Corsa(赛道)七种基础选择,组合后将提供13个驾驶模式。
此外,新车的方向盘上也展示了一些常规功能,例如大灯组的开关按键、车道保持的开关、语音控制系统的开关、雨刮器的开关灯等,创新的功能则是四个旋钮,分别是驾驶模式旋钮、EV模式旋钮、底盘升降旋钮、后扰流板开闭旋钮。其中,驾驶模式旋钮中央的赛旗按键将提供弹射模式,只要按住即可激活。
值得一提的是,在City模式下,车辆将关闭V12发动机,实现完全零排放的工作模式;同时,因为该模式下是纯电动驱动,新车的最大功率仅有180马力。对,你将有机会开上一台180马力的兰博基尼旗舰跑车。
另外,新车除了使用7kW外接电源充电、动能回收充电,还可以提供发动机充电模式,仅需6分钟,V12发动机便能将3.8kWh的电池组充满电,让车辆随时随地拥有最佳的动力输出。
最强大的Corsa(赛道)模式下,新车将表现出扎实的动态操控性能,其发动机的输出功率将达到峰值,配合Performance(性能)模式,便可体验全部的1015马力最大输出功率。同时,其混动系统经过特别调校,配合具有扭矩矢量分配的四驱模式,再加上全新的8速双离合变速箱,让这头“电牛”带来最具极致的驾控表现。
目前,兰博基尼全新一代旗舰跑车LB744即将于3月30日凌晨正式发布,新车代号为LB744但肯定会拥有一个全新的名称,新名字会是什么呢?此外,兰博基尼Urus PHEV和Huracan继任者,都将采用插电混动系统,两者都计划于2024年发布。
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