极致运动，实力越级，且看长安UNI-V如何秀“肌肉”

相信屏幕前的很多朋友都和我一样，因为儿时的梦想到如今为止都想拥有一台高性能钢炮车型，或许有不少人已经曾实现了梦想，不过大多数人在被现实磨平棱角之后，也只能将当初的梦想埋藏在心底。然而如今随着国产自主品牌的强势崛起，高品质的性能座驾不断涌现，其中匹配新一代蓝鲸2.0T发动机的长安UNI-V便在今年6月推向了市场，让不少人年少时的梦想照进了现实。

长安UNI-V后续推出的2.0T动力版本在造型设计方面，相比此前的1.5T版本车型没有太多变化，整车保留了大量的家族化和运动化设计元素。其中该车前脸部分延续了UNI家族经典的无边界设计理念，无论是狭长的LED前大灯组，还是极具进攻性的无边格栅，都能带给用户强烈的视觉冲击力。值得注意的是，2.0T动力版本在无边界中网与车标之间新增了一条细长的进气口，用户也可以通过这一细节方面的小差别来区别不同排量的车型。

车内的车联系统也是该款车型的一大亮点，其中该车的全液晶仪表盘由3英寸，10.3英寸和7英寸共三块屏幕所组成，横向的排列组合方式加上简洁前卫的内部UI界面设计，让该车在氛围营造方面将科技感和运动感直接拉满。此外，该车还匹配10.3英寸的悬浮式中控显示屏幕，内部除了设置常用的联网功能之外，还囊括了人脸识别，手机APP远程控制，蓝牙钥匙等诸多功能，实用性相当不错。

长安UNI-V搭载全新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率达到233马力，峰值扭矩390牛米，这款发动机的账面数据要比1.5T版本高出不少，因此在实际驾驶感受方面也提升了一截。而在传动系统方面，与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱，同时该车还提供多种驾驶模式可供选择，再配合上换挡拨片，很大程度上提升了整车的驾驶乐趣。

在我看来，长安UNI-V的2.0T动力版本车型进一步放大了自身的运动属性，可满足消费者对于运动的更大渴望，而且该版本车型在极限状态下依旧拥有不俗的动态表现，时刻紧绷的动态反馈可以给予驾驶人员更足的信心。如果你如今正在考虑运动座驾，不妨体验一下长安UNI-V。

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