近日,从海外媒体处获悉,雪佛兰科迈罗将于明年(2024年)1月正式停产,大黄蜂即将退出历史舞台,不过有趣的是,雪佛兰将会保留“Camaro”车系名称,这也为未来留下了多一种可能。
『科迈罗2020款 LT1』
此前曾有消息称,雪佛兰或将科迈罗(Camaro)打造成为子品牌,不过一直没有得到官方证实。传闻来看,科迈罗或将生产一款全新跨界车型,拥有更高的离地间隙并采用四轮驱动,同时它还将会提供双门和四门版本,未来或还将会有双门四座敞篷版车型。另外,科迈罗的旗舰性能车或将与全新科尔维特共线生产。
『科迈罗2020款 LT1』
其实科迈罗停产的消息早有端倪,据此前的报道,雪佛兰或将会在2024年推出科迈罗的最终版,该版本有可能会定名为“Collector Edition”,也就是收藏版。最终版会基于ZL1打造,将会配备全新的空力套件,包含有新样式的扰流板以及碳纤维装饰,同时也会配备碳陶瓷刹车系统。在动力系统方面,这款限量版的车型搭载的6.2升V8机械增压发动机将会拥有670马力(493kW)、908牛·米的动力输出。最终版本仅仅会生产2000辆,进行限量销售。
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