近日,上汽通用五菱官方宣布,首台S15 DHE混动发动机在赛克发动机装配产线顺利下线,昭示着赛克已经具备高热效率混合动力专用发动机产业化应用条件,也坚定了发动机团队能够在6月28日实现S15 DHE顺利投产的决心。
随着汽车节能技术的提升和完善,市场对混动的认可度大幅提升。S15 DHE发动机搭载高效燃烧系统,阿特金森循环、可变排量机油泵、低摩擦等主流技术,并应用低压冷却EGR拉高热效率。
2022年10月21日,赛克科技发动机团队首次打造出S15 DHE发动机样件,随后不断推动产品升级迭代,坚定了发动机团队能够在6月28日实现S15 DHE顺利投产的决心。
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