6万级代步冠军车是怎样炼成的？纳米BOX给你答案

500 公里极限测评，4 大维度严苛考验，6 大 A0 级代步车 " 顶流 " 齐聚，决战 318 ……在 " 狂飙 318 · 小车大逃杀 " 首届川藏线代步车巅峰挑战赛上，纳米 BOX、宏光MINIEV、QQ 冰淇淋、长安糯玉米、熊猫mini、零跑 T03 等 6 款 6 万元左右的代步车同场竞技，大秀 " 武艺 "。最终，纳米 BOX 凭借全面且出色的表现，摘得此次挑战赛的总冠军，成为当之无愧的 6 万级代步冠军车。

面对如此多同级的强劲对手，纳米 BOX 能够脱颖而出，凭的是什么？凭的是 " 快、大、强、稳 " 四大杀手锏。作为一款小型纯电 SUV，纳米 BOX 在充电、装物、过坎、弯道 4 项挑战中，充分发挥自身充电快、空间大、动力强和操控稳的领先优势，出色完成了 4 项极限挑战，实战全通关，不仅用实力证明自身的冠军品质，同时也证明了代步车也一样能够驰骋 318。

充电 " 快 " 人一步 尽享无忧出行

在充电大挑战中，纳米 BOX 从成都出发，在到达蒲江服务区的 84km 行驶路途中，续航达成率超过 100%。在随后 10 分钟的快充比拼中，纳米 BOX 在吃碗担担面的时间里，给出了 26.37% 充电百分比的出色成绩。续航和补能双优，这样的代步车为用户开启没有后顾之忧的纯电出行提供了可能。

作为一款小型纯电 SUV，纳米 BOX 共提供 201km、331km 和 351km 三种续航版本。无论是工作日的通勤代步，还是周末与家人朋友来一场说走就走的近郊户外露营，纳米 BOX 的续航表现都足够胜任。同时，还配备了直流快充功能，快充仅需半小时，电量便可从 30% 提升至 80%。在出发前，只需要一个小憩或者放空的时间，就可以迅速回电，轻快出发。

装物 " 大 " 有内涵 玩转空间魔法

在装物大挑战中，纳米 BOX 更是一鸣惊人，成为 6 款车中唯一装下 9 个 " 工具人 " 的车型，出色的装载能力一目了然。纳米 BOX 如此能 " 装 "，要得益于短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，让其拥有 2423mm 的超长轴距，再加上 5 门 4 座的设计，无论是空间还是实用性，都远胜 3 门 4 座车。

除了乘坐空间宽适，纳米 BOX 的载物表现也相当硬核，后备厢标准容积为 300L，装下一个大号 " 工具人 " 绰绰有余。后排座椅整体放倒后，还能够形成更为平整宽阔的空间，装载空间可以达到惊人的 1107L，像烧烤架、滑雪板、露营装备等大物件，也能轻轻松松装下，说纳米 BOX 是空间魔术师，也毫不为过。

动力 " 强 " 劲澎湃 无惧爬坡过坎

在 318 川藏线这个考验过坎能力的天然试车场，纳米 BOX 面对非铺装路面的挑战，凭借强劲动力和 150mm 最小离地间隙，以最短用时完成挑战，纳米 BOX 低能耗大输出的高效三电，在高海拔的川藏线上再获认证。动力上，纳米 BOX 搭载 125N · m 永磁同步电机，33kW 动力输出功率，无论是起步还是超车，动力体验均保持出色水准。再加上 150mm 的最小离地间隙，令纳米 BOX 的 SUV 属性全开，车辆良好的通过性，让驾驶者有足够的底气去探索世界。

驾控 " 稳 " 字当头 一路从容自如

在弯道大挑战中，纳米 BOX 稳字当头，以超稳驾控轻松应对天路十八弯的多弯路况，展示了不俗的操控性能。纳米 BOX 的超稳驾控，源自雷诺-日产-三菱联盟 CMF-A 平台的赋能，让其拥有了接近 1：1 的黄金配重比。同时，由雷诺大师团队操刀底盘调校，再加上高强度轻量化车身，操控更为灵活精准。在前麦弗逊式独立悬架结构的加持下，纳米 BOX 能够出色过滤掉颠簸路面带来的震感，驾驶的稳定性与舒适性自然也更为出色。

可以说，纳米 BOX 在首届川藏线代步车巅峰挑战赛上，给出了惊艳表现。作为一款 6 万级纯电纯 SUV，纳米 BOX 虽然看上去只是一台普普通通的 A0 级代步车，但在此次挑战赛上，纳米 BOX 一展过人实力，在补能、空间、底盘和操控等方面给出超出期待的表现，堪称是 A0 级代步车界 " 扫地僧 " 式的隐藏高手。此次能够斩获总冠军，成为 6 万级代步冠军车，也是实至名归。

除了让人惊艳的硬实力，纳米 BOX 的价格也十分给力。日前，纳米 BOX 的官方指导价调整至 5.47-7.47 万元，而参与此次巅峰挑战赛的纳米 BOX 轻风版，直接降至 5 万级。现在，只要 5 万多就能拥有一台实力越级的冠军车，相信纳米 BOX 一定能够在 A0 级纯电代步车市场掀起新热潮。

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