影豹2.0T猛兽出笼，同级别的2.0T车型日子不好过了

赛道造型将运动氛围拉满，国产最强2.0T发动机一骑绝尘，3月3日，影豹2.0T在深圳国际改装车展上亮相，国产性能车都是花架子？影豹2.0T表示：“无所谓，我会出手。”

（影豹2.0T前瞻品鉴会现场）

运动氛围激活热血，赛道造型一眼难忘

走近影豹2.0T，标志性的低趴轿跑姿态继续诠释影豹的潮流运动美学，外观造型灵感取自于勒芒大直线，旨在向进取、拼搏、挑战的特质致敬，视觉增加俯冲低趴，如贴地飞行。

（影豹2.0T）

在此之上，影豹2.0T拥有更激进犀利的赛道造型，战机宽体气道造型灵感源于重型战机，凸显动能强劲；镂空尾翼提供更强的下压力的同时，更添运动属性；升级19寸熏黑轮毂配以橙色高性能卡钳点缀，将赛道特性进行到底。

（影豹2.0T）

全新深色主题内饰，以极速全黑塑造深邃而运动的感官体验，一体式运动座椅为激烈驾驶提供更强包覆感和安全感，专属Race赛道仪表拉升赛道氛围，置身车内即唤起关于超越的强烈欲望。

(影豹2.0T一体式运动座椅)

无论是外型与内饰，影豹2.0T无处不极致，超凡的运动氛围，相信将点燃每一位驾驶者的驾驭激情。

(影豹2.0TRace赛道仪表)

国产最强2.0T发动机，十个同级“第一”成就前驱性能王者

如果说，影豹2.0T的赛道造型已经把运动氛围感拉满，那么影豹2.0T的动力则拉满了期待值。据悉，在内部测试中，影豹2.0T达成了同级最快0-100km/h加速、同级最快80-120km/h加速、同级最短制动、同级最快麋鹿、同级最快赛道圈速五个同级“第一”。

（影豹2.0T亮相深圳国际改装车展）

如此傲人的同级领先数据，来自于影豹2.0T另外五个同级“第一”的硬核加持。影豹2.0T搭载国产最强2.0T发动机，拥有同级最大功率195kW，最强265Ps马力，直逼顶级小钢炮思域TYPE R和高尔夫R。此外，影豹2.0T将全球首搭博世ESP10.0，反应更敏捷，NVH性能更优异，在保证行驶安全的同时，可尽享驾驶乐趣。而同级首搭四活塞高性能卡钳和R19 米其林PS5 高性能轮胎，让随心而动的极致操控尽在掌控之中。

（影豹2.0T）

可以预见，影豹2.0T将以同级十个“第一”傲视同级2.0T车型，如此强悍的动力输出，一脚油门将会让驾驶员感受到肾上腺素的极速飙升，激情赛场无处不在。

中国品牌运动轿车只有氛围没有性能？也许就看影豹2.0T能不能打破这个怪圈了。

运动轿车的代名词，影豹持续引领市场发展潮流

作为一台国产运动轿车，影豹无疑是成功的。从市场层面来看，随着消费市场的年轻化，除了舒适性、智能化的体验之外，运动性成为年轻消费者更关注的因素。年轻人的第一台轿车不只是冰冷的机械，而是释放激情、展现个性的载体。而影豹以非凡的运动特性、卓越的驾控实力横空出世，充分契合了年轻消费者对于动力与速度驾控的热血追求，打破了消费者对中国品牌运动轿车的传统认知，不仅收获了年轻消费者的认可，同时也成为了运动轿车的代名词。

（影豹1.5T）

自影豹开始，运动轿车成为各大车企的必争之地。可以说，影豹的出现，开创了中国品牌轿车市场全新的赛道，带火了运动轿车市场，中国运动轿车的发展也被火爆的市场需求推向了一个新的高度。

(左起：影豹1.5T、影豹R-style赛道版、影豹银河战机版、影豹混动版、影豹2.0T)

影豹1.5T以非凡出众的产品力让众多年轻人对于运动轿车的梦想落地，而从目前公布的动力、外观和内饰来看，影豹2.0T的所有属性进一步地将性能演绎到了极致，有理由期待，全面进阶的影豹2.0T，或将创造运动轿车市场全新的里程碑。

（影豹2.0T亮相深圳国际改装车展）

曾经，影豹1.5T以前卫运动造型、超越同级的动力表现获得了年轻人的青睐，而结合了更强劲动力、更动感外观的影豹2.0T则为自主前驱性能车带来了最好诠释。至此，影豹2.0T运动氛围感已经拉满，是不是真的性能猛兽，答案就交给年轻人了。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：2.0T,影豹,运动,同级,轿车