在汽车领域,一直有这样一个疑问。
为什么有的车如MINI,就能做到男女通吃。而有些车哪怕是豪华品牌,吸引女性用户就这么难呢?
原因很简单,缺少了一些“贵里贵气”。
注意,这个贵,不是价格,而是车品。
这很难得了。
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因为普通车型更考虑性价比,所以我们还是从带一些稀缺性的豪华品牌来说这个事。
毕竟都做到了豪车品牌,没有两把刷子的,早早就被淘汰了,但凡现在还能活下来的豪车品牌,各个都有独到的一面。
主流BBA,这方面做的就很好。车主想要的设计、性能、安全和一些社会属性,都在线。
但问题是什么呢?
对女性来说,豪气有余,贵气不足。
大家肯定都听过一个段子,宁肯坐在宝马车上哭,不愿坐在自行车上笑,这种段子,看上去是对豪车的极大肯定,但在女车主眼里,可能就不是这样的。
特别是对那些高素质高教育程度的精英女车主来讲,她们天然反感这种段子。因为这种段子,表面看确实抬高了豪车的价格,但根子里也有物化女性的嫌疑。
这就是女性豪车对主流豪车的最大疑问
2
沃尔沃一直是豪华品牌中的清流。我这么说没问题吧。
沃尔沃是豪华品牌,但它是来自北欧的豪华品牌。作为一个超过90年的老牌豪车,任谁看到沃尔沃,都不会产生小觑的心理,在豪华度这个方面,沃尔沃是完全不输的。
但是沃尔沃收敛了一些豪气。
就跟大家日常相处那样,那些一上来就搞大排场的人,看上去确实拉风,但相应会给人一种什么感觉呢?铺面而来的压迫感。
但相应大家也都见过那些成功多年的人,他们不搞什么排场,也没有什么架子,虽然已经很成功,但依旧愿意停下来去倾听你的想法,去尊重你的看法。
这是沃尔沃给车主营造的感觉,他不会给人一种压迫感的豪,而是会给人一种亲切的贵,这种贵,不是价格的贵,而是人品的贵重。
这种贵,恰恰是女性最看重的。
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作为家族车型最小的级别,纯电版沃尔沃XC40的贵,同样刻画在骨子里。
在大家认证的几项购车必看项目中,沃尔沃一直在线。
比如外观,XC40纯电依然是一片岁月静好,所有的线条和型面都恰到好处,这个级别该有的灵动和动感,都拿捏到位。
内饰上,沃尔沃XC40纯电的内饰材料都是经过仔细挑选和严苛测试的,不会产生任何异味,对乘客产生任何不适影响,此外,沃尔沃在内饰方面大量采用了可循环材料,旨在给车主营造出一个舒适和可持续的感觉。
驾驶辅助方面更不必多说,这是沃尔沃多年的招牌,既方便又可靠的系统,沃尔沃应该能排前几位。
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甚至是价格上,沃尔沃最近也持续拿出自己的诚意。
最近车圈降价成梗,20万的车老气横秋,降到12万成熟稳重。
但沃尔沃不一样,沃尔沃主打一个不卑不亢, XC40纯电给了车主最合适最体面的政策。4月下订的消费者,支付5000元定金可在正式购车时膨胀为25000元。同时,上海地区消费者换购纯电车,还有 10000元的财政补贴。
另外沃尔沃还提供了优享权益包和尊享权益包。其中优享权益包为3年3次免费基础保养和3年基础整车质保,尊享权益包则包括终身免费保养服务权益和终身免费质保服务权益。
同时沃尔沃还提出了可以保价90天,这也是对当前车市变动的一个信心提振。沃尔沃XC40纯电基本上准备好了所有对策,感兴趣的网友可以去店里看看了。
内在贵气,外在还有得体的表现,甚至连营销你都是温润柔和,这样的XC40纯电,识货的都懂。
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