近日,理想汽车7座4C超充站开始试运营,到5月底将有25个站点开始运营。试运营阶段,2C桩可以面向社会车辆使用,4C桩暂未开放。
7座试运营的超充站全部位于高速路服务区,包括京哈高速、京港澳高速、沪陕高速、启扬高速等服务区。
目前,2C快充桩最大输出功率为250千瓦,理想增程车型20%到80%仅需30分钟,4C超充桩最大输出功率达480千瓦,配合将搭载在理想首款纯电动车型上的宁德时代4C麒麟电池,可实现充电10分钟增加400公里续航。
到2023年底,理想汽车目标建设完成超过300座高速超充站,覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝地区四大经济带70%的高速里程,国家高速覆盖率预计可达40%。到2025年,目标建成充电场站3000座以上,将覆盖全国90%的国家高速以及一二三线主要城市。
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