路特斯官方否认将ELETRE试驾车交付用户

近日，有网友在国内社交平台发文称，自己购买的全新路特斯ELETRE车型交付后发现为试驾车辆，车辆行车记录仪中存在暴力测试等行为。对此，路特斯方面表示：

　　“我们高度重视车主李先生反映的车辆问题，并正在非常积极主动地与车主本人进行协商，力求妥善解决此事。关于此事的相关进展，我们会在合适时机与大家沟通。此外，路特斯也希望借此机会，向所有关注路特斯品牌的用户郑重承诺，路特斯不会将试驾车作为商品车进行交付，欢迎大家的监督。感谢您对路特斯品牌的关注与支持。”针对该事件的最新进展，我们也将进一步关注。

　　根据车主表示，3月29日LotusDay从全国调了50台ELETRE车型去上海当试驾车，5月份车主在交车的过程中，当场查到该车辆行车记录仪当中有70多条车辆在赛道中的暴力测试视频，包括麋鹿测试，直线加速干到200公里每小时等证据。

　　目前车主已投诉至相关部门，根据《消费者权益保护法》规定，车主要求路特斯官方对双方所签订的合同进行退一赔三的处理。即退还车辆实际支付金额964800元，并赔偿三倍罚款2894400元，共计3859200元。

　　定位为中大型SUV的路特斯ELETRE目前共有2款车型在售，S+车型82.8万元起售，R+车型102.8万元起售，两款车型代表不同动力。S+和R+的电机最大功率分别为450千瓦（612马力）和675千瓦（918马力），最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。续航部分，该车电池组容量112kWh，再加上电控四驱系统，S+和R+的CLTC续航里程分别为650km和560km。充电方面，在420kW的超充桩加持下，最快20分钟内将电量从10%充至80%。

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