最近朋友想买辆电车代步用,但是又犹豫有时候也要开长途,电车的续航是不是不够,听到这话,我给他推荐了上汽大众ID.4X,607KM的超长续航加上快充,充分满足车主日常代步和长途驾驶的需求。除此之外,大众ID4的优势还有很多,下面我们就一起来了解一下这辆大众ID4X吧。
首先说的就是安全性,相比新势力产品而言,刷新中保研安全测试记录的上汽大众ID.4 X的确是优势明显。尤其是懂车帝此前的暴力测试,更是将上汽大众ID.4 X在安全性层面的形象拔高到极致。或许很多网友会说,其他产品的安全性也是经过考验的,只是没有上汽大众ID.4 X这么安全罢了。
关于这一观点,我只想问一句,平日里,你的车上坐的都是谁?如果每天都是接送老婆孩子的话,一辆在安全性刚刚及格的产品和一辆安全属性拉满的汽车产品,你会怎么选?我相信大多数小伙伴都会选择后者吧。另外,在车内环保属性层面,上汽大众ID.4 X的表现也是不遑多让。
接着说的是实用的配置层面,相比新势力产品来说,上汽大众ID.4 X的配置要务实的多。比如上汽大众ID.4 X拥有的高级自适应巡航系统(带Stop&Go自动跟车启停)、全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统(带自动刹车)、智慧车联、AR HUD智能导视、360全景、泊车管家都是提升日常驾驶便捷性、安全性的配置,而不是一味的追求所谓的豪华感和科技感。
用老司机的话说,新势力产品是有比上汽大众ID.4 X更多的屏幕、冰箱等等配置,但是日常用车的时候,普通消费者又能用到几样呢?像这位老司机平日里就是自己上下班代步,哪怕全车有3、4个pad加持,他又能用到几个呢?与其关注这些看起来有些花哨的配置,为何不选择实用性强,更具性价比的上汽大众ID.4 X呢?
最后说的则是上汽大众ID.4 X在动态层面的优势,这也是除了安全性之外,新势力产品很难超越的地方。很多开过新势力产品的小伙伴都知道,目前大多数新势力产品都过于追求所谓的舒适性,悬挂过软,而上汽大众ID.4 X则是兼顾了家用舒适性与运动属性,尤其是紧凑的底盘表现更是让人眼前一亮。
总的来说,在20万左右的预算范围内,上汽大众ID.4X不可谓不是一个性价比极高的优选车型。特别是前段时间刚刚上市的23款大众ID4X,薄荷绿的配色十分靓丽,在炎炎夏日,开上这样一辆亮眼又安全的电车,还是十分舒心的。而且,大众ID4的驾乘体验也十分舒适,感兴趣的可以去4S店试驾一下。
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