5月24日,备受瞩目的蔚来全新ES6终于公布了售价,只不多36.8万的起售价,并没有给人多大的惊喜。甚至对于ES7的车主来说,这个价格是让人有些难以接受的。而同时期,智己LS7却凭借着全新的“车电分离”方案吸足了眼球,收获了更加好的风评,这究竟是怎么一回事呢?
蔚来ES6电池方案为何优势不再
要知道蔚来的作为国内采用“车电分离”模式较早的汽车品牌,其BaaS方案早已经收获了很高的知名度,也一直被消费者们看好。可为什么如今BaaS方案不再拥有以往那么大的吸引力了呢?这就和智己LS7新推出的“电池分期专属租赁方案”有关了。
大家都知道蔚来ES6的BaaS模式类似于“租房”,蔚来将电池以交租金的方式给消费者使用,消费者并不会得到电池的产权,只能拥有使用权。如果没有竞争对手还好,而恰恰智己LS7推出了更加优惠的方案,这就难免不让消费者在心里有了对比。
智己LS7的电池租赁的方案最吸引人的,莫过于它的电池产权归属。选择“电池分期专属租赁方案”,汽车价格立减9万元,首付低至4.95万元就能将智己LS7开回家。而且每月电池的月供是1299元,相当于“买房”还款,最后电池的产权归消费者所有。
蔚来ES6新升级,为何不敌智己LS7?
全新ES6这次的升级主要集中在几个方面。升级了女王副驾,提升座椅舒适性。双电机四驱最高性能加速到了4.5S,优化了性能。除此之外,还有一些其他智能化配置的优化升级等。而汽车外观上继续采用蔚来家族式设计,没有什么特别大的变化。
而且蔚来ES6的女王副驾需要用户加钱选装,并不是车辆本身自带的。智己LS7则是为用户提供了全球唯一完全符合NASA零重力的121°标准的零重力座椅。这张座椅可以根据用户的需求为用户提供最舒适、最放松的角度,帮助用户缓解疲惫。
此外,在用料方面智己LS7也是十分讲究。新车标配Nappa真皮,高配版还有半苯胺材质,同样的价格在蔚来ES6那里是拿不下来的。智己LS7还配备了41.8英寸可升降全景屏+YAT半幅方向盘+106°超大视角穹顶玻璃,能够为用户提供难以想象的未来感视野,高度提升用户的驾驶愉悦感和驾驶的安全性。
总结
综合各方面对比,不难看出智己LS7拥有着豪华配置以及超高的性价比,在新能源汽车市场上体现了强劲的竞争力。全新蔚来ES6虽然也做到了一些提升,但是未来的销量还不好预测。让我们一起期待双方的后续对决吧!
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