混动SUV大比拼：哈弗枭龙MAX与宋PLUS DM-i冠军版，谁才是最佳选择？

随着新能源汽车市场的不断发展，越来越多的消费者关注并选择新能源车型。在当前竞争激烈的市场环境中，哈弗枭龙MAX和宋PLUS DM-i冠军版成为了两款备受关注的混动SUV。今天，我们将为您详细分析这两款热门车型，帮助您做出明智的购车决策。

动力巅峰对决：驾驶体验至关重要

一款动力澎湃的座驾不仅可以带给用户畅快的出行体验，还能让用户感受到操控的乐趣。在动力和驾驶操控上，新能源车型一直都很“卷”，毕竟现在的年轻消费者对驾控体验有着自己的追求。技术架构上，长城汽车与比亚迪都有着成熟的混动技术架构。但细对比之后，哈弗枭龙MAX操控和动力表现更胜一筹。

全系标配Hi4电四驱技术的哈弗枭龙MAX，不仅给用户带来畅快的四驱驾控体验，还能适应多种驾驶场景，车主想去哪都可以说走就走！无论是穿梭在城市中，还是行驶在野外的非铺装路面上，哈弗枭龙MAX都能游刃有余。特别是在雨雪湿滑路面、低附爬坡、高速过弯、脱困、越障等复杂行驶路况下，哈弗枭龙MAX都可以从容应对，真正为用户带来“全场景驾驶无忧，全工况效率最优”的全新体验。

相比之下，宋PLUS DM-i冠军版此次的动力变化不大，整体调教偏舒适家用。面对哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s，宋PLUS DM-i冠军版的数据仅为8.5s，在动力提速、爆发方面略逊一筹。再加上其底盘支撑性不足，整体的在动力和驾控体验上，也弱于哈弗枭龙MAX。

配置大PK：安全与便捷并重

此次上市的宋PLUS DM-i冠军版属于小改款车型，实际上的升级并不太多。如果要进行详细的配置对比，不难发现在价格上涨的前提下，宋PLUS DM-i冠军版的智能辅助配置却并没有加码。相比之下，哈弗枭龙MAX则在配置方面更丰富、更人性化，还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。

我们以两款入门级车型哈弗枭龙MAX Hi4 105 四驱精英版版和宋 PLUS DM-i冠军版 110KM旗舰型进行对比，前者在售价更低的情况下，安全配备更丰富，多了疲劳驾驶、道路救援呼叫等功能，覆盖了日常用车的方方面面，更好的给予安全辅助，而且还是四驱动力。而宋 PLUS DM-i冠军版改款后，反而取消并线辅助/开门预警/后向碰撞预警等日常驾驶高频使用的安全智能配置，安全系数下降，无法让消费者看到诚意。

在智能配置方面，两款车也都有不错的表现，常见的手机互联、语音控制、远程控制等功能都有配备。但是，对比之下，哈弗枭龙MAX的智能互联配置更新、更人性化。其内置全新一代Coffee OS智能系统，可以涵盖语音控制、远程控制，以及W-HUD抬头显示、远程预约充电等较为实用的新功能。

此外，哈弗枭龙MAX同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，车机系统操作流畅，三屏互不干扰，带来更便捷的智能体验。它还有独立副驾娱乐系统，即便是坐在副驾驶上，也能享受听歌、看电影、看地图、刷短视频等娱乐功能，长途乘座也更加轻松愉悦。综合来看，哈弗枭龙MAX的智能配置功能更丰富，更显诚意和人性化。

尺寸一览：宽敞舒适的驾乘空间

对于大多数家庭消费者而言，时尚的外观和大空间必不可少。既要能满足日常出行、代步，又要能装下全家人的“露营梦”。

从尺寸来看，宋PLUS DM-i冠军版有着不错的空间数据和驾乘表现。不过，无论是尺寸还是轴距方面，哈弗枭龙MAX都有不小的优势，整车的头部空间、后排的腿部空间更显宽裕一些，即使是满载5人也不拥挤，纵享舒适的驾乘体验。

值得一提的是，后排舒阔空间是哈弗枭龙MAX打造出来的“杀手锏”。若是一家人自驾野炊、短途露营，直接把后排座椅放倒后，既可秒变1.5×1.8m大床短暂休憩，又可以成为儿童玩乐大平台。再加上全景天窗，和家人一起躺在哈弗枭龙MAX中，让美景尽收眼底。

总结：

在当前国产SUV市场中，各大厂商纷纷展示自家的实力。经过比较，这两款车均能满足年轻消费者的需求。如果您仍在犹豫选择哪款车，本文应能为您提供清晰的答案。哈弗枭龙MAX在动力、智能配置和空间方面表现更出色，且购车福利更具吸引力。哈弗枭龙MAX Hi4四驱精英版现已开启交付，仅需15万元即可拥有电四驱。有兴趣的朋友，快到店试驾体验吧！

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