我选择，因为我喜欢 – 首批预订江铃大道车主访谈录

2023年伊始，江铃以全新品牌产品“大道”惊艳登场，展示出了令人瞩目的品牌实力。这款旗舰皮卡在技术、概念和文化等方面带来了多重革新，获得了积极的市场反馈。在皮卡市场百花齐放的背景下，究竟是什么原因让消费者选择江铃大道？我们采访了首批预订的三位车主，一起来听听他们是怎么说的。

容浩是一位年近五旬的汽车和机械爱好者，他在过去的30年中已拥有多款豪华车型。对他来说，购买江铃大道皮卡代表了三个重要的“第一次”：第一次购买国产车、第一次购买皮卡以及第一次购买柴油车。他对于江铃大道的选择并不是一时冲动，而是经过深思熟虑的结果。

容浩此前对皮卡的印象一直停留在货车上，随着皮卡的改进和乘用化，在配置、功能和舒适性方面已经不输给轿车和SUV。考虑到自己喜欢长途驾驶和露营活动，皮卡在装载能力和长途自驾方面的优势成为换车首选。

而江铃大道的推出正好符合容浩的需求。在他参加罗布泊无人区穿越活动时，他的路虎就出了问题，这让他开始考虑换一辆皮卡。正好在上海车展期间，容浩注意到江铃大道，经过多次比较后，他花了一周时间作出了决定，选择了追光者四驱至尊版。

容浩对车辆结构有一定的了解。他被江铃大道拥有出色的三大件性能所吸引。此外他认为大道的外观设计非常出色，充满了明显的美式风格。大道还具备大道魔盒和无人机伴飞等创新功能，这都让他觉得这款车是这个价位范围内的最佳选择。

作为进口车的拥趸，其实容浩最初考虑的是猛禽、公羊和霸王龙等进口皮卡。然而由于它们车身庞大、油耗较高、停车不便以及使用频率较低等原因，最后还是放弃了。随着武汉对皮卡车通行限制大幅放宽，尺寸适中，油耗更低的江铃大道成了容浩的理想之选。这款车既能作为在城市里的主要通勤工具，同时也能满足户外露营、长途驾驶和极地探险需求。同时，它的装载能力、越野能力和使用成本也都能满足容先生的需求。

容浩的选择不仅体现了对国产车、皮卡和柴油车的新尝试，还体现了对大道出色性能、创新功能和适应自身需求的认可。他表示自己期待与新成员大道皮卡一同开启新的汽车体验，享受驾驶乐趣和实用性的完美结合。

第二位受访者尤典是一位25岁的北京年轻人，他对江铃大道的选择更多是基于一见钟情。作为江铃大道最早一批的盲订用户，尤典表示：“今年年初我计划换车，正好赶上了江铃大道3月的发布会，当时觉得车子不错，于是直接参与了盲订。之后我一直密切关注车辆的动态，直到上海车展时，大道正式开始预售，我决定购买一辆敢探者。”

尤典解释说，皮卡在国内是比较特殊的车型，每年需要进行年检。而敢探者则是原厂改装的车型，改装件在匹配度上更可靠，也省去了后期改装的麻烦。此外，大道的外观设计很吸引人，动力表现也比同级竞品更强。这些都是吸引他的因素。尽管他之前没有开过江铃品牌的车，但大道皮卡拥有福特技术，且一直以来口碑良好，尽管他还没有接触到实车，但他对产品充满信心。

新一代消费者特别关注智能和时尚配置，而敢探者配备了无人机伴飞、水深探测技术等先进功能，这也是吸引尤典的重要因素。江铃大道引入了IVI智慧交互生态系统，并配备了20余项L2+级自动驾驶辅助功能。此外，还有全地形管理系统的7种模式、蠕行模式、三把锁功能，以及行业独有的540度透明底盘、水深探测技术、坦克掉头模式下5米的超低转弯半径等。

尤典表示：“无人机伴飞和水深探测灯功能是大道独有的。通过车内的语音控制，可以实现无人机探路、伴飞、拍照和回传等功能，给自驾游和记录生活带来更多乐趣和便利。”这个充满朝气的Z世代车主，喜欢越野、滑雪和摩托车，并乐于尝试新鲜事物，他认为越野和自驾带给他不同寻常的风景体验。“与越野车相比，皮卡最大的区别在于装载能力。之前我出门需要使用拖挂车，还需要C6驾照，很麻烦。有了大道以后，冲浪板等装备可以直接放在后斗里。”尤典告诉我们，他计划提车后与父母一起参加江铃大道与央视财经打造的“最美自驾路”活动，去探索更多独特的风景。

尤典对江铃大道的选择更多是基于直觉和个人偏好，他被大道的外观设计、动力表现以及先进的智能配置所吸引，而且皮卡的装载能力也满足了他的需求。尽管尤典参与了盲订并没有亲自接触到实车，但他对江铃大道充满信心。

第三位受访者盛小恒则是一个典型的武汉人，他工作努力、直率开朗，对购买江铃大道的过程也非常果断和迅速。他通常只会考虑两个品牌的车型，避免被过多选择困扰。“我认为看太多车容易迷失，没有必要。”与大多数人在购车时进行精挑细选、多方比较不同，盛小恒选择车辆的过程非常简单。由于此前使用江铃SUV的经历给他留下了不错的印象，再加上与销售人员的熟悉关系，一了解到江铃大道这款车后，就迅速下单了。

盛小恒从事建筑工程行业，要么关注项目进展，要么在全国各地奔波，大部分时间都非常忙碌，车辆对他而言更多地是一种工具。“我购买大道主要是用于工程和项目，虽然更注重工具属性，但也重视舒适性。追光者车型非常符合我的需求，虽然没有时间进行详细比较，但我相信最贵的车型肯定没错，所以我选择了订购追光者的顶配。”盛小恒表示。

这已不是盛小恒第一次接触皮卡，多年前，盛小恒就开始与皮卡为伴，正是这段经历让他亲身感受到国产皮卡的变化。“在工程用车中，实用性最重要，这些年我明显感受到国产皮卡相比以前有了很大的提升，驾驶感受和舒适性更好了。”

盛小恒在下单前试驾了追光者，尽管时间有限，但他觉得江铃大道的驾驶感受“比自己想象的要好很多”。“江铃大道的底盘结构非常出色，瓦特连杆是皮卡上独特的设计，再加上四驱性能、差速锁等配置也很不错，性价比很高。”看得出，他对大道的功能配置赞不绝口。

尽管忙于工作，盛小恒依然怀有对诗和远方的向往。“我偶尔会进行休闲出行，像轻度越野和自驾穿越等活动，而江铃大道的底盘更加强劲，而且具备很大的后期改装空间，非常适合我的需求。”

在小恒的计划里，大道在完成工程项目后或许将被改装成一辆拖挂式房车，带着他和家人去旅行。为实现这个计划，他特意考取了C6驾照，相信充满诗意和远方的美景将等待着他们的到来。

三位接受采访的江铃大道车主，虽然只是代表了一小部分用户，但消费者对这款全新皮卡的高度评价可见一斑。这些车主来自不同行业，涵盖了从70后到95后不同年龄段的人群，他们购买江铃大道车辆的目的各不相同，但有一点不容置疑，那就是作为国内皮卡最具影响力的品牌之一，江铃皮卡的用户展现出了极高的品牌忠诚度。这款引领全场景、多用途潮流的江铃大道，也将拥有广泛的拥趸并收获良好的用户口碑。江铃大道的用户画像将日益变得更为多元、灵活和丰富，也许，这才是这款全场景皮卡的独特意义所在吧？

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