上汽大众纯电ID3至高立减3.7万，比亚迪海豚和欧拉好猫无力招架

自打五菱MINI带火了微型车市场，小型车也是十分火热，在功能性上，小型车有着更大的空间、更长的续航，实用性更佳。比亚迪海豚、欧拉好猫以及上汽大众ID3都是这一领域的热门车型。原本海豚价格便宜，好猫备受女性追捧，ID3大厂品质可靠，看似和平的格局，被配置更高的大众纯电ID3优惠价格打破，现在入手上汽大众ID3仅需12.59万起，限量7000台，这是不给比亚迪海豚、欧拉好猫留余地了。

450km续航，大众纯电ID3解决代步续航焦虑

许多人选择A0级车型作为通勤和代步工具，但在远行时会感到力不从心。然而，ID3打破了这种焦虑。以12.59万起的价格，它拥有450km的续航里程，接近一些传统SUV车型一箱油的续航里程。此外，ID3还支持快速充电，仅需用餐时间就可以充电到80%，轻松解决续航焦虑。

尽管比亚迪海豚的420km续航和欧拉好猫的401km续航在同级别中表现良好，但它们使用的磷酸铁锂电池容易受环境影响而减少续航里程，这使它们无法与ID3相媲美。此外，ID3的轴距为2765毫米，而比亚迪海豚和欧拉好猫分别为2700毫米和2650毫米，从空间表现上看，它们根本不属于同一个级别。

MEB平台打造，大众纯电ID3安全品质更靠谱

ID3是基于大众家族的MEB平台打造的，其底盘硬件和电气结构是一体化打造的，具有更强的整体性。这对于ID3来说特别重要，因为它采用后驱平台，并且前后都采用独立悬架系统，这使得ID3在驾驶操控性方面表现更出色，同时也提供了较高的可玩性。

比亚迪海豚出身于比亚迪家族的e平台3.0，这一油改电的平台虽然有着较高的三电效率，但在操控性和驾驶感上缺少紧凑感，总感觉开起来不是很稳当。比亚迪海豚和欧拉好猫都是前独立后非独立悬挂组合，这在平时过颠簸路段时的滤震性不如ID3的全独立悬架，舒适性也较差。

另外，ID3所搭载的三元锂电池还经过338项安全检测，比国标的200多项还要严格，而且电池外面还有一层电池装甲包，用来减少碰撞所带来的对电池的伤害，安全性这方面，ID.家族都很靠谱，毕竟ID3也是经过中汽研60km/h翻滚测试还获得全优成绩的A0级车。

写在最后

不用多说，仅目前谈到的配置和安全性，上汽大众ID3就以绝对的优势压得比亚迪海豚和欧拉好猫喘不过气了，别说现在ID3价格下探到了12.59万，满足了更多消费者纯电出行的需求，不愧是电车“虎鲸”！

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