日前,理想汽车CEO李想在微博表示,本月前两周,理想汽车交付量和上险量差了200多辆,是因为私人平行出口了200多辆车,详细调查后发现以出口中亚和中东为主。同时他表示,2025年之前理想汽车不会做海外市场,会集中全部资源实现2025年的目标。海外市场仍然会保持直营的销售模式。
李想展示的图片显示,这辆出口哈萨克斯坦坚戈的L7售价31.8万,约合人民币51.43万元,比国内31.98万元的起售价贵了近20万元。在评论区,有网友称理想L9在哈萨克斯坦的价格约合人民币69万元(国内45.98万元)。也有网友表示,他出口了一部分理想L系列到俄罗斯。
理想汽车周二公布数据显示,在刚刚过去的2023年第29周(7.10-7.16),理想汽车的周销量达0.77万辆;7.1-7.16两周,销售1.69万辆。李想则表示,上周开始,常州工厂的产能首次爬升到了8000辆/周。本周开始,持续的交付量应该会稳定在8000辆/周,生产多少即交付多少。本月重要的挑战目标是理想L8+L9两款六座的交付量超过2万,五座的理想L7交付量将再创新高。
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