用全能源满足全场景用车，江淮瑞风在商用MPV领域持续推新！

国内新能源汽车在迈上2000万辆台阶后，继续突飞猛进，渗透率节节攀升，新能源商用车型同样展现快速增长势头，行业迎来转型机遇与挑战。江淮瑞风面对持续壮大的创业人群和日益丰富的商用用车场景，坚持深耕商用MPV市场，深研纯电、混动、换电等多种动力技术路线，掌握新能源核心科技，实力引领新能源商用MPV市场。

全能源技术路线覆盖，将高性价比落实到底

站在新能源发展的浪尖，商用MPV新能源化的历史进程正在加速推进。江淮瑞风顺应时代发展和用户需求，致力于以多样化动力满足用户细分需求，不仅拥有汽油、柴油的多款动力组合，还推出了CNG车型、纯电动力产品，面对特色区域、特色行业提供“高性价”、“高回报”的创业用车需要。

据悉，江淮瑞风即将推出的瑞风M3 CNG车型、瑞风M3 HEV车型，以及瑞风E3换电版，将进一步满足市场和用户需求。如今，江淮瑞风旗下的全明星MPV阵容，已经形成了覆盖全能源全场景的战略布局，具备汽油、柴油、CNG、混动、纯电动的全能源动力组合，满足商旅出行、商务接待、物流运输、客运租赁、网约出行等行业多元化需求，为广大生意人带来兼具高价值、高效率、高收益的创富商用MPV之选。

补齐混动、换电产品版图，江淮瑞风完善新能源动力布局

考虑高昂油价、续航补能与综合成本等因素，江淮瑞风结合行业用户对新能源商用车的需求，即将推出行业首款10万级商用HEV车型——瑞风M3 HEV车型，为经济型商用MPV注入了混动车型新选择。从动力来说，性能全面优于同级燃油MPV，WLTC工况的综合油耗7.6L/100km，相较同级1.5T/1.8VVT车型油耗降低约20%，百公里节约2L汽油。按照商用车每年行使5万公里、92号汽油8元/L计算，每年可以节约8千元。

对于创业者而言，开源节流才是王道，而在混动技术的加持以及瑞风传统的大空间优势，瑞风M3 HEV车型不仅装的多，而且还跑得快会省钱，对于专注于物流运输、五金建材等行业从业者来说，无疑堪称高效赚钱利器。

低碳环保趋势之下，基于用户对于超低用车成本的追求，商用MPV电动化势在必行。对于营运用户而言，时间就是金钱，而当前新能源汽车充电时间长，则会耽误赚钱盈利的时间。为了解决商用MPV补能难题，瑞风E3换电产品更是应势而生，换电仅需3分钟，让换电比加油更方便，更有配套的换电站可以满足用户的用车需求。从经济效益层面来讲，商用车比乘用车更需要换电，瑞风E3换电版选择以换电模式作为重要的补能方式，无疑可提升营运者的运营收益。

与此同时，江淮瑞风E3换电车型还支持“车电分离”创新商业模式，实现车电价值分离，降低商用车用户首次购车成本，选择电池租赁可立减5万，而且车主能持续更换健康电池以长期保持安全、高品质的用车体验，无须因电池衰减而导致的续航问题所困扰，保值率自然也越高。如果算笔经济账的话，若选择车电分离方案，按照日均网约营运里程450公里，结合补能费用、电池租金、保险费用等多维度核算，换电版车型较同级燃油车型月收入可增加2680元，年收入增加约32154元，作为营运车型而言价值显然更高。

在新能源化的大趋势下，江淮瑞风精准洞察行业需求及行业发展趋势，全力拓展MPV动力版图，从商用用户最核心的痛点出发，迎合全用户场景，完善全动力商用MPV产品布局，未来必将在暗流涌动的商用车新时代占据胜势，夺得新一轮商用车变革先机！

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：商用,车型,MPV,用户,新能源