百万级超跑亮相技术进化日，极氪到底还有哪些不为人知的硬实力？

如果一次成功是偶然，两次成功还可以说是运气，三次都成功那就是实力。

在2023极氪技术进化日上，百万级超跑极氪001 FR全球首秀并开启盲订，首批产品仅15 秒即售空。虽说车企打造超跑的目的不为销量只为“高端人设”，但这份首销成绩足以让极氪001 FR成为百万级超跑市场的爆款。这也是继吉利银河L7、领克08之后，吉利近期打造的第3款上市即爆红的新能源车型。

极氪汽车CEO安聪慧表示，“让中国品牌的高性能纯电产品，正面PK最顶级的超跑，是智能电动时代赋予的机会，而我们抓住了这次机会”。极氪001 FR的成功，可以说是吉利新能源超强体系力的又一次绚丽绽放。

三电技术持续进化，颠覆对新能源车的性能认知

就像领克03+打破消费者对中国性能车的固有认知，进入智能电动时代，极氪001扛起了国产性能车进阶、品牌向上突破的旗帜，一举创下“电动汽车漂移速度最快”、“电动汽车绕桩最快”两项吉尼斯世界纪录，至今仍无车能打破。

作为极氪001的进阶版，极氪001 FR汇集了多项行业首发科技。比如，搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱，最大马力1265 Ps，最高极速达到了280km/h，实测零百加速成绩2.36秒，按照特斯拉的计算方法，零百加速仅2.07秒，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型，没有之一。

如此极致的性能，配上行业首发量产的四轮扭矩矢量控制系统，能够实现对每个车轮扭矩输出的独立智能控制，让极氪001 FR达到顶级超跑的操控水准。在浙江国际赛车场的摸底测试中，极氪001 FR以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新纯电性能新纪录。在发布会现场，极氪001 FR还演示了可以精准控制方向的“坦克掉头”，甚至可以在不打方向盘的情况下做到蛇形绕桩，再次颠覆对电动汽车安全和操控的认知，带来更多驾控乐趣。

极氪001 FR的出色，再次夯实了其SEA浩瀚架构全球领先的市场口碑。除此之外，吉利还拥有SPA、CMA、e-CMA等世界级新能源架构，能让吉利储备的众多三电（电池、电驱、电控）核心技术，在最短时间内差异化地随新车量产上市。

比如，吉利银河系列专属的“雷神电混8848”动力系统和“神盾电池安全系统”，已率先应用在吉利银河L7上，刷新中国混动SUV最快销量过万纪录；领克08 首搭的EM-P超级增程电动方案，兼顾纯电、增程、电混三大技术的优势，实现性能更优、能耗更低的超级进阶等，吉利用创新迭代产品持续刷新着公众对新能源车型的性能认知。

深化智能化全域布局，开启智能出行的无限想象

吉利认为，中国新能源汽车的上半场主要是三电之争，下半场一定是智能化之争。

在智能座舱方面，极氪开启OS 5.0的OTA升级，包括了51项新增功能和48项功能优化，配合新一代高通骁龙8295芯片，带来更聪明的语音助手EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等用户最高频的前10条建议全部在本次升级中实现。

在智能驾驶方面，极氪在技术进化日当天正式上线了NZP高速自主领航辅助系统，首批开通上海和杭州两个城市，为用户带来“老司机”般的超强变道能力，还有更安全、更高效的进出匝道和变道体验。极氪表示，年底前开通NZP的城市将达到17个，还将再同步启动20个城市的NZP公测，加速智能驾驶技术的进化及落地。

作为造车新势力，极氪的车机与智驾水平都能快速进入行业第一梯队，要得益于吉利在智能化方面的全域深度布局。

据了解，近10年来，吉利控股在研发方面投入超2000亿，深度布局了新能源科技、自动驾驶、车载芯片、低轨卫星、操作系统、智能座舱、智算中心、AI大模型等前沿技术领域，都已经取得行业领先的成果，尤其是全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台——星睿智算中心于今年上线，大大加快了极氪及吉利旗下多个品牌的智能化进程，也为吉利制胜智能化竞争奠定坚实的基础。

在2023中期业绩发布会上，吉利方面表示，吉利已经完成了向智能电动化转型的基础性投入与生态建设，未来将继续聚焦新能源、智能化转型，强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行。在吉利全面向新的战略管控与体系化赋能下，极氪、领克、吉利银河系列等更多具有超高人气的新能源车型不断上市，吉利汽车有望迎来第二次腾飞。

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