在当前新能源浪潮的冲击下,作为燃油车老大的哈弗自然也收到了一定影响,对于新能源转型计划,哈弗自然也是做了诸多努力,从年初推出哈弗大狗二代开始,最近推出的哈弗枭龙系列更是被誉为哈弗新能源战略转型的重要一枪,诞生之初就剑指比亚迪宋,那么哈弗枭龙能否战胜比亚迪宋,重新让哈弗成为新能源王者呢?今天就带来哈弗枭龙和比亚迪宋对比,看看家用新能源suv你会选谁?
这次选取的是枭龙 52km领航版和宋Pro DM-i 51km豪华,二者都是该车型的最低配版本,售价分别为13.98万元和14.08万元。外观造型可能对于消费者来说各有所爱,就不做对比评价。
哈弗枭龙 52km领航版在配置方面非常丰富,提供了一系列的标配功能,如6个安全气囊、胎压报警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、驾驶位无钥匙进入、对外放电、驾驶位电动座椅、外后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刷等功能。对于一款入门级车型来说,这些丰富的配置能够提供较高的性价比。而与哈弗枭龙相比,比亚迪宋Pro DM-i 51km豪华型在配置上缺少了一些功能,例如前/后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全景天窗、自适应远近光等。辅助驾驶功能和一些常用配置相对较少,整体配置水平相对一般。
动力方面,两款车都采用了1.5L自然吸气发动机+前置单电机的组合,其中哈弗枭龙发动机最大功率74千瓦,最大扭矩132牛米,电动机最大功率115千瓦,最大扭矩250牛米。比亚迪宋Pro DM-i的发动机最大功率81千瓦,最大扭矩135牛米,电动机的最大功率为132千瓦,最大扭矩为316牛米,二者发动机的动力参数很接近,不过电动机方面后者要更高一些。
综合来看,哈弗枭龙在设计、配置、动力方面的表现都比较不错,价格也很美丽,和比亚迪宋Pro DM-i争夺市场也有一战之力,未来的市场表现还是值得期待的。哈弗枭龙和比亚迪宋对比后,你会选择谁呢?
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