近日,作家Walter Isaacson在关于马斯克的书中提到了关于下一代电动汽车平台的新细节,马斯克似乎对于2.5万美元(约合人民币18.3万元)的低价入门汽车并不感到兴奋,他的梦想和目标更加宏大,他更在意的是通过Robotaxi改造目前的城市交通。
在今年年初的一次评审会议上,Robotaxi和2.5万美元的汽车模型被放在了一起,两个产品看上去都有着如Cybertruck一样的未来感,这是马斯克所喜欢的。会议结束后,马斯克独自坐在会议室里,很明显,他对2.5万美元的汽车并不感冒,他表示“这真的不是一个令人兴奋的产品。”而Robotaxi将会是一款极具未来感的自动驾驶汽车,它可能将没有方向盘,而设计上与Cybertruck一样具有科幻感。
最初,马斯克决定在墨西哥北部建造一座新工厂,从同开始设计下一代电动汽车,并将采用高度自动化的生产方式,但马斯克很快意识到,他很难让高级工程师前往墨西哥。因此,在今年5月,马斯克决定下一代电动汽车和Robotaxi的制造地点改为奥斯汀超级工厂,他会亲自带队,并拥有最顶级的工程师,工厂还拥有高度自动化的装配线。
马斯克表示,Robotaxi将会是具有历史意义的革命性产品,它将改变一切,百年后,人们将铭记这一刻,特斯拉也将获得巨大财富。
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