近日,公安部发布了我国新能源汽车的保有量数据,截止到2023年6月底,我国新能源汽车的保有量达到了1620万辆。伴随着新能源汽车数量的增长,关于新能源汽车补能、里程焦虑的话题愈发被大众关注。一则《为什么电动车都突破800KM续航了,还是无法消除里程焦虑?》的知乎帖子,浏览量甚至超过1亿。
对此,国内TOP3第三方充电站SaaS服务商达克云相关人员认为,国内新能源车主的里程焦虑主要聚焦于找桩难、用桩稳定性差以及充电时长等三方面。而造成这三个焦虑的根本原因是,当前充电桩整体保有量仍存在较大缺口,且城市分布不均,运营商相对分散,导致车主难以便捷充电。
该人员表示,要想补足充电桩需求的缺口,仅靠头部充电运营商扩大规模远远不够,只有让大量的中小充电运营商低门槛进场、快速成长起来,形成标准化复制,才能更快地补足充电桩需求的缺口。当下,中小充电运营商往往成点状分布在各个城市,不仅缺乏统一的标准和规范,而且很难触达充电服务行业的全部车主流量,背后原因主要还是缺乏技术及资金支持。
达克云能解决中小充电运营商缺乏技术和资金支持的问题,通过SaaS服务,将一个个分散的中小充电运营商的每一个分割的充电桩,以统一标准链入智能充电网,在快电、新电途等流量平台进行链接,实现中小充电运营商和新能源车主之间的互联互通。
截至目前,达克云已经实现覆盖城市300+。可以预见,接入SaaS服务的中小充电运营商将有望得到井喷式发展,深度解决新能源车主的里程焦虑。
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