9月21日,在2023蔚来创新科技日上,我们采访到了蔚来创始人、董事长、CEO 李斌,据其表示,蔚来全新入门品牌阿尔卑斯将在2024年下半年推出,并支持今日发布的全新NIO Phone所提供的多项“车手互联”功能。值得一提的是,在采访现场,李斌表示手机业务板块,将在第三代手机推出时做到收支平衡。
根据此前信息来看,阿尔卑斯首款车型将定位为轿车,售价锁定在20-30万元区间,并基于蔚来NT3.0下一代平台打造,可能搭载自研智驾芯片,搭载单电机,800V高压架构,与蔚来共用换电站。
在一季度财报会议上,李斌透露阿尔卑斯首款车型开发顺利,第二款产品正在开发中。李斌期望阿尔卑斯拥有比特斯拉更低的价格。而蔚来2024年将没有新车推出,重点都放在了阿尔卑斯上,其目标是成为爆款车。
据悉,NT3.0平台拥有全新的电子电气架构、三电、智能座舱和智能驾驶技术,将搭载包括800V高压架构、新一代电驱、自研芯片等在内的新技术,基本上是蔚来走向全栈自研的标志。800V高压架构,将大幅压缩充电时间,并且因为能效提升,会增加约10%的续航里程。集中化的中央电子电气架构,除了降低成本,整车的智能化和数字化成也会进一步提升。
阿尔卑斯首款车将搭载60kWh和90kWh的电池包,由于电池包相比现有的NIO车型更薄,车身姿态造型、车内的坐姿也会比ET5更好。蔚来早期准备自研磷酸猛铁锂电池和4680电池,以供应蔚来和阿尔卑斯品牌。
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关键词:蔚来,阿尔,架构,李斌,电池