安全系数远超你想象，问界新M7重新定义汽车安全

现如今随着汽车保有量的逐渐增多，每年因为汽车而造成的交通事故都数不胜数，很多人为了保障安全都想给自己买辆安全性能好的车。而说到安全性能好的车，大家第一时间想到的就是问界新M7。由于它的安全配置十分丰富，最近备受消费者青睐，甚至被誉为新能源界的沃尔沃。

首发全向防碰撞系统，主动安全遥遥领先

车辆的安全性能已经成为消费者购车时考虑的重要因素。对于出行安全来说，安全的定义不仅仅只用“铜墙铁壁”来衡量。问界新M7凭借华为黑科技 ADS 2.0上车，在业界率先实现了前向、侧向和后向主动安全。而这套装备也被华为命名“全向防碰撞系统”。

其中驾驶员最常用到的前向主动安全（AEB）功能，能够主动精准地识别路面障碍物，主动刹停。哪怕行车过程中车辆时速达到了 90km/h，问界新 M7 也实现精准且稳定的紧急制动。如此优秀的制动表现，意味着问界新 M7 可以大幅降低鬼探头、开门杀情况的发生，这对于驾驶员来说是非常友好的，开车时再也不用提心吊胆了。

而在侧向主动安全方面，问界新M7可以利用摄像头、雷达及相关传感器对路面信息进行充分感知，当预测到侧面出现行人、其他障碍物或者突然变道的车辆，而驾驶员又恰好分心没有及时作出避让动作时，车辆可以主动纠偏避险，防止碰撞事故的发生，安全系数提高了不是一星半点。

值得一提的是，问界新M7最远探测距离可以达200m，最大探测角达120°，即使在旁边车道对方来车眩目、驾驶员视野受阻的情况下，依然能够精准识别“鬼探头”，紧急刹停避险。也因为快速规避和及时刹停，能为行驶路中的小动物提供更多温暖。这一点十分值得点赞。

当然，问界新 M7 的本事可不仅仅只有这些。该车配备的多传感器融合感知系统，也让问界新 M7 可以实现对周围物体的高精准、高可靠性探测，而且还具备远距离探测和广视野预判的优点。

安全没有上限，只有不断突破

新时代的物理安全必须够硬核，才足与智能安全并驾“齐飞”。在被动安全方面，问界新 M7 也下了不少血本在消费者看不到的地方。问界新 M7 这款车采用笼式车身结构，车身不仅采用了业界最强潜艇级高强度钢，潜艇级热成型钢占比 24.4%，高强度钢和铝合金占比 80.6%，还运用了 CBS 复合车身材料，提升了5倍抗弯能力，在大幅提升了车身刚度和碰撞安全性能的同时，再次升级了整车的被动安全，让问界新 M7 更能抗！由此可见在问界新 M7 看来，物理安全永远不存在上限，有的只是不断突破，难怪备受消费者青睐，这一切都是有迹可循的。

除此之外，问界新M7的电池采用了五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术，同步采用云端 BMS 电池管理系统，可以对电池进行实时监控、实时分析，实现全天候保护。

购买一辆车主要是为了出行，而安全性能直接关系到每一位驾乘人员的生命安全。因此，在购车时，我们必须考虑车辆的安全性能，以保障自己和家人的安全。既然汽车的本质是一种出行工具，那么更多的车企应该关注驾乘人员安全到达目的地。而对于消费者来说，有像问界这样将安全放在第一位的车企真的很幸运。如果你想入手一款安全有保障的车型，那么问界新M7绝对是你理想的选择。

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