10月6日,2023日内瓦车展上(卡塔尔举行),全新大众Tiguan首发亮相,这也是全新大众Tiguan首次线下亮相,未来将有望引入上汽大众作为全新途观国产。现场展出的是R-Line车型,新车基于大众MQB evo平台打造,新车将提供汽油版、柴油版、轻混和插混版本,新车计划将于2024年第一季度在全球开启销售。
外观方面,全新大众Tiguan包含有两种风格的前脸设计,普通版本和R-Line版本,普通版本类似于全新Passat的前脸设计,镀铬装饰的中网贯穿整个前保险杠,两侧包含标志性的进气口,前大灯组有点类似于ID.家族的设计,通过装饰板将两侧大灯相连,新车首次使用IQ.LIGHT HD矩阵大灯。R-Line版本则在前保险杠处有所不同,取消了镀铬横条,而采用运动化的网状格栅,两侧的进气口开口也更大。
车辆侧面,新车依然拥有肌肉感极强的腰线,整个车身比例相当和谐,展现出运动车型的姿态,大尺寸的轮圈也格外抢眼。在车型尺寸方面,新车车长增加了大约30mm,而宽、高、轴距与现款车型基本接近。车长的增加使得行李厢容积增加了37L,达到了652L。新车的风阻系数从0.33cd降低至0.28cd。
车辆尾部,新车采用了贯穿式的尾灯,样式也比较别致,有着很强的辨识度,Tiguan的英文也被单独展现出来,位于车辆的中央。普通版与R-line版的尾部差异仍然在保险杠处,R-line版加入了网状的格栅装饰。比较遗憾的是,Tiguan插混版本的充电口位于前翼子板处,这样头朝里停车充电对于国内并不方便。
内饰方面,大众的内饰不再是朴素的形象,新车中控台面和车门饰板加入了全新的装饰,在氛围灯的映衬下显得格外抢眼,同时,中控台下方还加入了氛围灯。
新车配备悬浮式中控大屏,尺寸根据配置不同分别为12.9英寸和15英寸,同时还将升级为OLED屏,内部集成最新的多媒体系统,下方保留了触控式实体按键。此外,新车还配备10.25英寸液晶仪表,它的显示信息也更全面,包含导航、多媒体、限速提醒等,全新造型的空调出风口以及怀挡设计,让中央岛台的储物能力也得到了提升,原先排挡的位置变为多媒体系统的按键,其按钮显示画面可以变换,在氛围灯的映衬下格外精致。
新车的座椅看上去仍然宽大舒适,不过这次车内只提供5座版本,但实际空间体验是增强了,无论是乘坐空间还是储物空间,依然是标杆级的存在。
动力方面,全新一代大众Tiguan基于MQB Evo平台打造,并很有可能是最后一代燃油Tiguan。新车将提供汽油版、柴油版、轻混版本和插电混动版,其中插电混动版本纯电续航里程在100公里,最大功率预计在150-200千瓦之间,并具备快充功能。目前,官方尚未公布动力方面的更多细节,更多信息我们将持续关注。
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