近日,奇瑞汽车宣布,将于11月9日举办2023奇瑞风云新能源之夜,并发布奇瑞全新新能源品牌序列——风云。
目前,风云序列已经发布了A9、A8、T9、T11等产品。A9采用了星光点阵式中网,中网两侧配备了导流槽以提升运动感。大灯组内部采用了独特的三个三角形光源,配合造型硬朗的LED灯带看起来十分犀利。大尺寸多辐轮圈的应用也进一步提升了整车的运动感。
据悉,该车将搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成,能够实现较高的燃油经济性和整车安全性。奇瑞目前在持续推进新能源战略,已经形成了混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,将满足用户在新能源时代的需求。
奇瑞风云A8是此前上海车展上发布的艾瑞泽8 PHEV,新车将搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机与双电机组成,将拥有7秒级加速能力和1300km的综合续航。
风云T9更像是瑞虎9的新能源版本,参考瑞虎9的尺寸,新车定位为一款中型SUV。动力方面,从C-DM尾标来看,新车将会是一款插电混动车型,拥有全场景智控四驱系统,0-100km加速时间为4.26s,其综合续航超过1400km,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km。
风云T11是一款大型混动SUV车型,整车造型十分前卫,采用了更加简洁的设计语言,前脸采用封闭式的设计,下方为贯穿式的进气口。搭配贯穿式的前大灯大型以及造型排列整齐的LED灯带,看起来十分具有科技感。侧面来看,隐藏式B/C/D柱的设计,营造出悬浮式车顶的既视感。整车腰线从前大灯一直延伸至尾灯,增加其视觉长度。搭配隐藏式的门把手,让车侧的造型更加简洁。
据悉,该车或将搭载鲲鹏超能混动C-DM动力系统,由混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用电池及电池管理系统构成,能够实现较高的燃油经济性和整车安全性。
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