拿下欧洲三成市场份额，宁德时代还是“一哥”

随着全球能源转型进程加速，动力电池行业迅速崛起吸引了各路资本蜂拥而至。资本的涌入助推了产业的繁荣，电动汽车也随着电池技术的发展，渗透率一路走高。动力电池市场作为产业上的核心成员，更引来了各方觊觎，但电池业“一宁独强”的局面由来已久，二线厂商们想要“宁口夺食”真的那么简单吗？

从财报数据上来看，宁德时代依然稳坐第一王座。据宁德时代三季报显示，今年前三季度，实现营业总收入2,946.8亿元，同比增长40.1%，归母净利润311.5亿元，同比增长77.1%，大幅领先2023年A股平均增长水平。

与此同时，据全球知名电池业研究机构SNE数据显示，宁德时代2023年1-8月海外动力电池市占率达27.7%，比去年同期提升6.9%。其中，欧洲市场市占率更达到了35%，同比提升8%，远超市场预期。

可见，“宁口夺食”的道路注定充满崎岖。这与宁德时代在多方面打造竞争力的布局是分不开的。一年以来，宁德时代捷报频传：

在技术创新层面，业界领先的复合集流体、超高能量密度的凝聚态电池、在磷酸铁锂材料上实现4C超充的神行超充电池、全新的正极材料配方、耐低温电解质等先进技术及产品都将陆续落地投产；

在产能层面，不仅在规划之初就按照“灯塔工厂+零碳工厂”的标准进行设计的贵州工厂投产，匈牙利规划产能达到100Gwh的匈牙利工厂一期也正式开工；

在市场层面，宁德时代不仅在欧洲车企供应商定点中斩获颇丰，接连获得多个头部供应商订单，更在日韩、东南亚等新兴市场也同样多有建树。

一方面是领先的技术和产品，另一方面是雄厚的公司硬实力，也难怪宁德时代的地位难以撼动。与宁德时代这样的实干派相比，许多同业厂商的新产品还处于实验室阶段，即便雄如丰田，也逃不开“口炮”的窘境，遑论是在全球范围内布局上百Gwh产能的工厂？

如此一看，宁德时代的护城河简直堪比太平洋，其他厂商“宁口夺食”的梦想，恐怕道阻且长。

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