近日,在工信部看到了坦克700申报图,新车首发限定版已经在广州车展开启预售,预售价为70万元。不过广州车展首发亮相的是首发限定版,此次申报图,也让我们有机会看到普通版车型的样貌。
外观方面,相比于首发限定版的夸张套件,普通版车型看上去更朴素一些,新车有着较高的离地间隙,很显然这是一款非承载式SUV,其前脸也看上去相当厚实,并且保险杠下部还有坚实的下护板,避免剐蹭。
『普通版』
整个中网看上去相当的高,但与车灯并未相连,异型车灯内部是圆形的灯带设计,整个看上去有些复古风格。保险杠左右两侧的日行灯,也是分体式设计。
『普通版』
新车的侧面线条硬朗,整体仍然是机甲风,同时也有些复古的设计。车型尺寸方面,新车长宽高分别为5090(5113)/2061/1952mm,轴距为3000mm,括弧内的数据,应该是包含了尾部的外挂备胎后的尺寸。
『普通版』
车辆尾部,新车两侧为横向的尾灯,对于侧开门的车型来说,还是不太多见的,比较别致,同时,车身是下款上窄的设计,后车窗的尺寸也非常大,保留了不错的视野。
『特别版』
此外,此次申报图还展示了特别版车型,其采用黑色与金色的搭配色,并拥有夸张的套件,包括中网样式、前包围、前发动机盖、车顶、轮圈、后包围、后扰流板等都有不同的设计,其看上去相当的动感。车型尺寸方面也稍有不同,其长宽高分别为5110/2122/1986mm,轴距为3000mm,动力与普通版相同。
『特别版』
动力方面,从申报信息来看,新车搭载3.0T V6涡轮增压发动机,发动机最大功率265千瓦,不过,其作为一款插混车型,还匹配了P2电机,综合功率达到385kW,扭矩高达850N·m。该车智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级,其前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体。
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