日前,据外媒报道,今年早些时候,通用汽车宣布计划在未来的电动车型上逐渐淘汰苹果的CarPlay和谷歌的Android Auto,转而使用与谷歌联合开发的信息娱乐系统。通用的这一决定导致了iPhone用户的不满。因此在12月12日,通用对这一决定提供了一些补充信息。
通用信息娱乐产品负责人Tim Babbitt表示,通用非常重视驾驶员的安全,CarPlay和Android Auto可能会出现连接不良、响应速度慢、兼容性问题和连接问题,这些问题会导致驾驶员因为需要操作智能手机而出现分心驾驶的情况。
Babbitt称,如果使用不依赖CarPlay等服务的内置系统,驾驶员使用手机的可能性就会降低,从而提高行车安全。然而,通用没有任何数据可以证明内置信息娱乐系统比CarPlay造成分心的可能性更低,该公司也没有做过任何测试。
Babbitt引用J.D. Power的数据称,数据表明CarPlay和Android Auto造成的问题是车主的常见投诉内容,然而在出现这些问题时,客户往往指责车企,而不是苹果或谷歌。外媒指出,取消CarPlay将使通用对驾驶员数据有更多的控制权,而且还能让通用向车主提供订阅服务和应用程序,让车主在车内完成购买食品、汽油和其他日用品等操作。
通用计划采用的信息娱乐系统将集成谷歌应用程序,包括谷歌地图(Google Maps)和用于语音指令的谷歌助手(Google Assistant),而不是第三方导航系统。
早在今年8月,通用就曾表示,弃用CarPlay将为该公司提供更多有关汽车电池状态的信息,从而更好地为车主规划路线,并提供更好的用户体验。
未来,通用旗下的别克、凯迪拉克、雪佛兰和GMC品牌的电动汽车将取消CarPlay功能。通用的内燃机汽车将继续支持CarPlay,直到该公司逐步淘汰燃油车,在2035年向纯电动汽车阵容过渡。(消息来源:盖世汽车)
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