燃油/新能源全面布局,2024款欧航能否引领中卡市场再启航?

车多货少、运价走低、市场透支，让更多用户压力倍增。为了获取更大的经营回报，不少用户选择从轻卡升级到中卡。面对品牌繁多的中卡产品，应该如何选择适合自己的车型呢？

近日，全新升级的2024款欧航超级中卡系列产品重磅发布。作为福田汽车潜心打造的中卡品牌，其全面承袭福田汽车在中卡领域的全部优质资源，立足城市群城间集散、城市周边运输及其专用作业场景，以燃油+新能源并行的丰富产品组合，带来更懂市场、更专业的定制化解决方案。那么，2024款欧航有哪些突出的性能表现，又将为货运行业带来何种影响？请看第一商用车网的分析报道。

动力强劲更经济 以领先技术为用户增收护航

如今，面对竞争不断加剧的市场环境，如何增强用户黏性，成为企业关注的焦点。依托福田汽车庞大的行车数据，秉承“以客户为中心”理念，欧航针对冷链、绿通、快递快运、区域综合运输等5大市场，50+细分场景，专业定制推出2024款超级中卡，实现整车强动力、降油耗的双升级，更构建丰富的产品组合。

针对城市周边快递、冷链等高时效运输作业场景，推出2024款欧航R pro超级中卡产品。整车搭载全面升级的福田康明斯动力＋采埃孚变速器组成的超级动力链，为用户带来更强动力，更高效率，更经济舒适的驾乘体验。全新升级的福康F4.5TT发动机，最大马力提升至260马力，配合99.7%传动效率的采埃孚变速箱，满足行业对与大马力产品需求的同时，带来更高的运营效率，更低油耗表现，减轻司机驾驶强度，一举多得。同时，四点悬浮驾驶室+平地板设计+航空气囊座椅+超大卧铺设计的航空座舱，进一步提升整车驾乘舒适性，让城市周边运输更轻松。

针对以绿通、配货运输为核心的城间集散运输场景，推出2024款欧航AR pro300超级中卡。整车搭载可输出300马力动力的玉柴六缸发动机，匹配采埃孚变速箱，头挡速比10.51，起步动力更有劲，重载爬坡信心更足。同时，为满足绿通、配货用户高可靠需求，整车可靠性、出勤率、B10寿命等一系列核心指标全面升级，持续提升运营价值。

除了动力系统的突出优势，欧航2024款在轻量化、高可靠方面的产品优势，同样是其推动运输行业整体跃迁的砝码。

从零部件到总成的结构轻量化，从模块化设计到大量新材料的应用，2024款欧航的整车“瘦身”并不局限于某一部分的降重，而是从整车性能角度出发，在不降低车辆结构强度等前提下，实现整车性能的优化升级，整车降重较同类车型轻500公斤，为用户降本、提升营收提供了有力支撑。

另外，受用户高效出勤诉求的驱使，不论冷链、快递或是绿通等用户，均对车辆的可靠性及保养周期有着较高的要求。欧航中卡，长达60万公里的发动机B10寿命，百万公里无大修的零部件品质，以及最长10万公里长保养的机箱桥，最大程度减少了卡友们进站维保的次数和时间，让他们可以将更多的精力投入在日常运营中，为整个运输行业降本增效。

发力新能源专用车 引领中卡绿色潮流

除了燃油车新品外，欧航还全面发力专用车。在商用车新能源化的大潮下，欧航依托福田汽车20年新能源技术积淀，在线路固定、里程固定的环卫市场率先布局，推出了覆盖混动、纯电、氢燃料等技术路线的新能源环卫装备，不仅满足了不同场景下，高效作业的需求，也让环卫作业更绿色。

 欧航智蓝2024款混动环卫车，采用P2混动技术架构，搭载全新的福田康明斯F4.5混动发动机配合6AMT变速箱，不仅拥有了广泛的适用性，百公里油耗更大幅降低25%。为用户获得更大的利润空间夯实了基础。同时，联合行业头部的上装企业，实现整车底盘上装一体化打造，一体化供电，拥有标扫、强扫等多种作业模式，作业效率非常高。

 欧航智蓝2024款纯电环卫车搭载宁德时代磷酸铁锂电池，充电快、续航长，可以连续工作8小时以上，配合高效电动驱动系统，起步快、加速稳、爬坡猛，复杂城市路况轻松拿捏。同时，定制化环卫专用底盘，不仅能够高效完成日常清扫、垃圾收集等清洁作业，更安装了智能监控终端，配备5到30公里之间的低速巡航，让环卫作业更轻松。

氢燃料技术路线，欧航同步推出了智蓝2024款氢燃料环卫车，整车续航达到了510公里，实现了真正意义的零碳环卫。

结语

当前，运输行业竞争愈发激烈，从细分场景的专业化、定制化趋势来看，面对未来市场，欧航没有选择无意义的向下“内卷”，而是以更加开阔的眼界和格局，引领行业发展向着高价值、高回报的方向角力。

作为福田汽车的中卡品牌，在城市群城间集散、城市周边运输场景迎来工具升级需求的关键历史节点，2024款欧航抓住了用户的核心诉求，不仅以动力升级、降油耗，全系自动挡化、智能化以及极致TCO，助力物流用户降本提效，更立足新能源风口，以更专业的环卫装备加速新能源进程，更好地满足了用户多样化的市场需求，实现福田汽车在中卡行业的持续领跑。

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