阿维塔的智能化进阶之路，华为HI模式助其走上快车道

阿维塔作为当今智能汽车市场当中备受关注的车型,享受长安汽车、华为、宁德时代三者协同赋能,销量表现一路攀升。据阿维塔科技官方公布的数据,在今年1月份阿维塔交付7059台,其中阿维塔11交付2038台,阿维塔12交付5021台。另外,阿维塔官方还表示,阿维塔12这一车型3月份的交付量将冲击8000台。

在阿维塔取得良好市场表现的背后,其行业领先的智能化表现起到了很大的助推作用。具体来说,长安汽车坚定选择华为HI模式,为旗下高端智能品牌阿维塔赋能。在HI模式之下,车企跟华为分工明确,其中车企负责生产汽车、华为负责将其智能化,两者各自发挥自身优势,打造出更加符合市场需求和用户需要的智能车型,这或是阿维塔良好市场表现的秘密所在。

在当今汽车行业,不少车企选择通过跟华为建立合作,利用其智能技术赋能,来打造智能汽车。而在合作路线的选择上,赛力斯、奇瑞等车企都选择了华为智选车模式,为何独独长安选择的是华为HI模式?关于这一点,长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上的发言给出了答案。

朱华荣发言称阿维塔之所以选择HI模式,是为了保障用户根本利益,同时华为HI模式更符合产业规律、政策要求。而在华为智选模式之下,汽车制造、发布会、销售渠道等都会跟华为有关系,车企本身的优势难以得到发挥,车型在智能化方面虽然有保障,但是整车品质很可能会有所降低。另外,在售后服务方面,可能涉及代工企业、其他合作方,权责划分相对混乱,难以保障用户的售后体验。

阿维塔作为长安汽车跟华为各自发挥“比较优势”的产物,不仅表现出行业领先的智能化实力,更在整车性能品质、售前售后等方面给到用户牢靠保障。毕竟,阿维塔背靠在汽车行业有着几十年积淀的老牌车企长安汽车,站在巨人的肩膀上,自然容易获得更好的市场成绩。

日前,阿维塔科技还宣布,将从1月31日对阿维塔全量用户开启推送OTA升级。此举,将进一步迭代旗下阿维塔11、阿维塔12车型的智能化实力,给用户带来更加出色的智能出行体验。阿维塔如此“常用常新”,想必将换来用户的更大一波好评,取得更加耀眼的市场表现。

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