高效能感知方案展现优越性，地平线HorizonRobotics突围ADAS市场

据高工智能汽车研究院（以下简称：高工汽车）数据显示，去年一整年我国市场的乘用车前装标配L2及以上辅助驾驶接近800万辆，而高性价比的前视一体机方案则成为了助推规模化的主力，占ADAS市场比重约75%。

回顾2023年，NOA功能是各大车企逐鹿智能化赛道的关键要素，但数据所呈现的是，前视一体机这个更具性价比的方案奠定了智能汽车规模化推广的基座，也就说如果车企能够在前视一体机领域尽可能的抢占市场份额，就能引领智能驾驶的普及。

在高工数据发布的《2023年度中国市场自主品牌乘用车标配前视一体机计算方案市场份额》中，知名智能驾驶计算方案的提供商地平线（Horizon Robotics）占市场份额的23.65%，排名第二，且与第一名差距不足6%。地平线（Horizon Robotics）成立于2015年7月，至今不过八年的时间，而这样的一位科技新秀是如何在巨头环伺的ADAS领域强势突围的呢？

纵观当前汽车市场，没有智能化的加持就没有竞争力。由于消费者的高度关注，智能辅助驾驶成为了重中之重。智驾系统主要分为感知、决策规划和控制三大板块，其中感知则是车企最为薄弱的部分，如果这一问题得到解决，车企是有能力快速自主研发属于自己的智驾辅助系统的。

针对这一问题，地平线（Horizon Robotics）凭借软硬结合的技术路径，在单目前视一体机市场，既能提供芯片，也能提供相应的感知方案，领先行业的感知能力与高效的计算能力，让一体机以更高的性价比实现更好的性能。在地平线（Horizon Robotics）推出的Horizon Matrix® Mono前视ADAS感知方案中,Mono 2搭载征程®2车载智能计算方案，可在低于100毫秒的延迟下，有效感知包括车辆、行人、车道线、红绿灯、交通标识、可行驶区域以及周边场景，实现对主流ADAS功能（ACC、LKA、TJA、FCW、LDW、AEB等）的高效支持；结合车企需求还能实现拨杆/打灯变道等舒适性功能。

地平线（Horizon Robotics）还具有支撑实现L2+级辅助驾驶功能的Mono 3。得益于更高性能的征程®3车载智能计算方案及算法升级，Mono 3方案支持120度水平视场角及800万超高像素前视摄像头（8MP方案）；基于更大范围及更高精度的视觉感知能力，还能针对大曲率弯道车道线稳定性提升、三角警示牌检测等更丰富的场景进行了优化。

当然，地平线（Horizon Robotics）前视ADAS感知方案的优势并不止于产品本身。作为本土企业，地平线（Horizon Robotics）更了解我国的路况和交通行为，在本土进行感知算法开发时，能够针对三轮车、自行车等特有车型，以及车道线和交通标识实现精准识别。地平线（Horizon Robotics）的感知解决方案还坚持软件和硬件协同优化（自研芯片+自研算法）的策略，从内到外地赋能合作伙伴。

可以说，如果车企选择了地平线（Horizon Robotics）的感知方案，就能够以更少的时间周期、更低的成本、更小的改动（单目摄像头体积小），得到一套灵活且不断迭代的智驾系统，这也就不难理解为何地平线（Horizon Robotics）能够在ADAS领域建立显著竞争优势了！

现如今，地平线（Horizon Robotics）已然成为国内最大规模的前装量产车载智能计算方案提供商，三代征程®系列产品累计出货量达400万片，与超过30家国内与国际主流车企签下了超过150款车型前装量产项目定点，量产车型50多款。与此同时，地平线（Horizon Robotics）有计划在今年4月正式发布征程®6这一覆盖从低到高全阶智能驾驶需求的系列车载智能计算方案。期待更高效能的地平线（Horizon Robotics）能够给车企和车型提供更具极致性能和高效率的解决方案，让更多用户从高阶智能驾驶需求中受益。

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