作为车主接触面积最大、使用时间最长的内饰之一,座椅的品质决定了出行体验,这一点Ford车主深有体会。一直以来,Ford汽车工程师都严格打磨、测试汽车座椅,致力于让乘客在车里轻松实现舒适生活。
安全,永远是第一
除了有成熟完整的设计标准来规范座椅骨架的设计及应用,以及周边零件的界面匹配和计算机模拟的仿真强度分析,Ford工程师还考虑到客户对座椅的使用工况及实际路况的复杂性,增加了国标中并未规定的测试,诸如前排座椅行李箱冲击、前后排座椅的滑车碰撞试验等功能试验,以确保座椅的安全和耐久性能。仅在座椅角度调角器上,Ford工程师便进行20万次疲劳试验,远超车辆实际使用寿命。
舒适,很重要
座椅的舒适性是设计的重要组成部分,Ford工程师在座椅的轮廓、尺寸和软硬度拿捏上下足了功夫,以满足中国消费者的喜好。
在轮廓设计时,工程师不仅要满足驾驶动态支撑需求还要提供充足的活动空间。以新一代Ford蒙迪欧座椅为例,靠背上部轮廓过渡平直以及侧翼高度逐渐平坦的设计,为肩部和手臂提供更大的活动空间,同时确保了上、下车的轻松便利;靠背中部凹面设计与人体背部紧贴,为腰椎提供更充足的支撑;座垫侧翼轮廓和中部宽度的渐变既保证了充裕的腿部活动空间,又平衡了驾驶支撑需求;恰到好处的座垫倾斜角度和前端支撑,为腿部提供了足够的承托。此外,工程师还采用精细到毫米级的座椅轮廓截面校核,以确保舒适度。
功能,料很足
很多车型在满足基本的座椅舒适性设计外,还会新增座椅通风、按摩等功能,以求让消费者获得更高品质的座椅体验。Ford汽车亦是如此,在座椅上配备按摩等功能,让用户感到身心放松。
现如今,座椅已成为Ford汽车的一张响亮名片,获得了车主们的认可,也吸引了不少消费者慕名而来。Ford汽车也正继续聚焦用户需求,不断打磨座椅的安全性、舒适性和功能,为每一位车主打造舒适车生活。
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