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依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70，哪款是你爱的“跨界轻客”？

来源：网络 时间：2024-02-29 编辑：亚讯编辑部 评论收藏

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【亚讯车网www.yescar.cn】近几年,颠覆传统设计,跨界融合拓宽轻客车型出行场景边界,成为了车企抢占消费者的不二法门。

近几年,颠覆传统设计,跨界融合拓宽轻客车型出行场景边界,成为了车企抢占消费者的不二法门。像依维柯聚星、上汽大通MAXUS新途V70,在满足常规性家用、商用需求基础上,还以潮流造型、人性化配置等,为用户带来更加个性化的“定制座驾”。那么,依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70,究竟哪一款更具吸引力,能让跨界生活更加丰富多彩呢?

上汽大通MAXUS新途V70

依维柯聚星

依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70,哪一款颜值、配置更吸引人?

在固有认知中,MPV、SUV车型是比较吸睛的,轻客几乎与时尚不沾边,在颜值表现上总是“低人一等”。但本文的两大主角,却以各自方式打破了这种刻板印象。其中,依维柯聚星以纵横交错的格栅、星钻雾灯勾勒前脸,以阶梯型窗线提升车身的线条感,为造型注入更多科技感。

而上汽大通MAXUS新途V70则融入了时尚MPV元素,以更新颖、更吸睛的颜值焕新了用户的审美体验。

前脸处“菱格韵律”镂空矩阵,采用了无边界设计,在视觉上更有延伸感。胶囊雾灯、贯穿式LED尾灯前后呼应,配合精致、流畅的车身线条,将力与美协调、融合,既大气上档次,又十分精致、养眼。这种汲取了MPV设计灵感的造型,还很有辨识度,给人一眼难忘的独特美感。

比过了颜值,依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70,谁又在内饰上更能抓住消费者的心呢?其实吧,两款轻客都一改传统轻客的老派之感,通过乘用化内饰设计,提升车内舒适感、科技感。

像依维柯聚星配备了入怀式座椅、高清触控大屏,采用隐藏式空调出风口设计,并搭载了电动移门、迎宾踏板,给人一种乘坐高品质MPV的感觉。而上汽大通MAXUS新途V70则带来了更加周到、人性化的配置,一步到“V”,尽显高级感。

驾驶舱中的高清触控大屏、10向可调的主驾座椅、支持加热功能的方向盘、无钥匙进入+一键启动+蓝牙钥匙等功能,让车主乐享驾趣。后排豪华座椅、智能车窗、电动侧移门、电动侧踏步等,则带来了更加舒心、惬意的乘用体验。

上汽大通MAXUS新途V70

依维柯聚星

依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70,哪一款能让跨界生活更精彩?

时尚吸睛的造型、乘用化高规格内饰,有助于用户打破对轻客车型的传统印象。但一款轻客想要成功“破圈”,化身不同用户的“跨界好伙伴”,不仅要有“第一眼”吸引力,更要支撑起用户个性化的用车需求。

对此,这两款轻客除了发挥空间大、运载能力强这一传统优势,满足用户通勤、客运、大家庭出行、商用运输等方面的需求,还提供丰富的轴距、尺寸以及座椅布局组合,并支持“私人定制”,让用户解锁更多玩法,探索生活的N种可能性。

尤其是上汽大通MAXUS新途V70,其改装便利性更为出色,真正做到了跨界需求一车尽显。假使你想自己创业,完全可以将其改装为“流动集市”、“浪漫花店”之类的移动店铺,从小生意做起实现创富梦。

如果你厌倦了千篇一律的日子,想为生活注入更多乐趣,不妨将它变成一款舒适、宜人的床车,开启一场难忘的床车自驾游,或者装上帐篷、天幕等露营装备,约上三、五好友,来一次轻松、解压的露营行动。

即便你是一位“社恐青年”,不愿意与外界接触,也可以将上汽大通MAXUS新途V70改装为“社交一人屋”,在车内摆上爱吃的零食、放着爱听的音乐,享受“隔绝世界”般的“私密空间”。

换成依维柯聚星的话,同样能满足这些个性化的用车需求,只不过上汽大通MAXUS新途V70带来的体验更好一些。此外,驾控体验方面,两款车型表现都很不错,不仅动力强、油耗低,还都提供了换挡丝滑、容易上手的9AT版本。

如此一来,即便是驾驶经验较少的新手司机,也能轻松应对各种复杂路况,尽享“跨界”出行乐趣。售价方面,两者都比较友好,上汽大通MAXUS方面还提供了保险补贴、金融贴息之类的购车福利,入手门槛会进一步下探。

上汽大通MAXUS新途V70

依维柯聚星

感兴趣的朋友,不妨去线下门店试驾一番,或者蹲一波24款的上汽大通MAXUS新途V70。依维柯聚星对比上汽大通MAXUS新途V70虽说有一些差距,但同样是一款值得入手的“跨界轻客”。总之呢,当用户用车场景不断拓宽,对车辆颜值表现、内饰配置、功能体验等越发挑剔,轻客车型只有打破传统,重新定义自己,才能在新时代焕发活力、赢得用户喜爱。