相比“价格战”，电车市场更需“安全战”

开年没多久,新能源价格战就开始了,开启了“电比油低”的新时代。然而除了价格外,对比燃油车,电车最为用户所顾虑的,首推安全问题。也是在开年,一些质量不过关的电动车发生自燃,这不禁为新能源行业加上一击重磅的安全的拷问。

与这种单一卷价格风气不同的是,理想汽车于3月1日正式发售了车友们期待已久的纯电MPV——理想MEGA。

作为动力底座,这款汽车搭载的电池尤其令人关注——宁德时代麒麟电池,基于第三代CTP技术打造,可以实现充电12分钟,续航500公里。这一行为背后预示着理想汽车从增程跨向纯电市场,在技术上不断精进和成熟。

为了达到5C超充的目标,宁德时代和理想联合攻关,共投入1000人以上的研发团队,从基础材料体系到结构体系,进行了深入的技术攻关,研发团队打造出了具有5C以上充电能力的超离子环石墨负极;研发出了超高导电解液,通过更薄、更均匀、更致密的SEI膜,使充电动力学提升了30%;优化隔离膜,使电池整体动力学提升了10%。

这块电池安全方面可以说有保障。应用了全球最高的热失效安全标准,即热扩散中水冷不工作情况下50℃无明火,这不仅远超国家标准,也将行业标准提高到了最新程度;360°最严苛的热安全防护,从隔热方面、绝缘防护方面、排气防护方面、底部防护方面得到了全方位、更先进的防护,历经高温火烧,浸水、喷淋、高空冲击的检验,每一项都是国际最高标准,保证动力电池全生命周期全场景安全,麒麟电池基于130项安全设计指标,经历了951项安全测试验证全部通过。

“灯塔工厂”代表了全世界最先进制造水平,全球锂电行业仅有3座灯塔工厂,均在宁德时代。麒麟5C电池便出自宁德时代灯塔工厂,为这块电池的性能水平、安全水平定下了基调。

没有安全的1,再多技术指标的0都没有意义,有了安全的1,再有越来越多的0,才是行业进步的希望所在。理想和宁德时代在理想MEGA麒麟电池上的这次合作,让行业见证了安全新高度,性能新标杆,这也是广大车主希望看到的行业方向。

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