近日,大众2024年度新闻发布会正式召开,发布会期间,官方展示了大众集团以及旗下各品牌的财政情况以及未来的愿景。同时,官方还公布了未来的产品规划:2027年前,大众将会带来11款全新电动车,其中包括两款与小鹏汽车联合打造的车型,预计在2026年正式上市;此外,大众ID.2all将于2025年发布,并于2026年上市。此外,大众还将于2025年带来全新入门级车型“ID.1”,并将于2027年正式上市,售价预计在2万欧元左右(约合人民币15.73万元)。
详细车型来看,除了ID.BUZZ LWB、ID.7、ID.7 Tourer、ID.GTI Concept、ID.2all车型之外,未来大众还将带来ID.2all SUV、入门级的E-Volkswagen、ID.4 PA、A-Main SUVe以及两款与小鹏联手打造的产品,目前分别名为VW/Xpeng 1与VW/Xpeng 2。
在提及与小鹏汽车的合作时,官方表示,中国市场是目前全球范围内竞争最激烈、节奏最快的汽车市场,这使得大众充满了动力。未来,大众的目标是占据国内电动车市场26%的市场份额,同时,与小鹏的合作将会进一步完善大众在国内电动SUV市场的产品线。
发布会国内媒体提问及官方回答如下:
问:关于大众汽车和小鹏的伙伴关系的问题。双方的合作计划于2026年在中国市场推出SUV,那么在此之前的阶段会有什么计划?与小鹏的合作过程中,双方是如何分工的?
答:大众汽车非常重视中国市场,中国是我们最大的单一市场,也是我们最重要的市场之一。这里充满活力,变化速度之快是其他市场无法比拟的,这也为我们提供了巨大的机遇。至2025年,整体市场中的新能源汽车占有率将达到50%。依托MEB和未来的SSP平台,我们为进一步拓展我们的产品阵容奠定了坚实的技术基础。
得益于和小鹏的合作,我们能够充分利用中国新能源市场快速发展的势能,丰富我们的产品阵容。双方合作的首款车型将是一款SUV,计划在2026年推,随后还会带来更多车型,同时,这也将帮助我们拓展新的用户群。
与小鹏的合作将进一步加强大众汽车的SUV阵容,让我们能够在竞争激烈的中国市场中保持领先地位。
问:中国的新能源汽车市场的竞争非常激烈,大众汽车如何在市场中实现销量和利润的平衡?
答:是的,中国新能源汽车市场充满挑战。我们会坚持“价值重于销量”战略,不会为了获取销量而降低定价。当然,大众汽车也会在战略上做出相应的调整,同时优化成本,减少价格竞争对我们的不利影响。
此外,在燃油车市场中,我们在中国市场中的市占率处于领先地位。基于“在中国,为中国”战略以及与中国合作伙伴携手同行,我们已经为今后跨越式的创新和科技发展做好了准备。未来,大众汽车希望继续成为中国购车者首选的国际汽车品牌。
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