理想汽车最新员工信：将正视问题准备调整

3月21日，理想最新员工信曝光，理想汽车CEO李想本人对于理想MEGA的节奏问题以及销量问题进行反思，同时对于产品经营、经销商、充电网络布局以及销量预期等也进行了针对性的调整。从整体行文来看，能够看到理想汽车对于问题的正视以及组织的快速应对，具体原文如下：

　　有关节奏问题，我们知道MEGA是首款纯电车型，从增程市场转向纯电市场，需要消费者重新认识这些车型和特点。而纯电车型带来的补能等问题，也需要一点点的解决。从理想汽车此前发布的计划来看，城市超充站已经开始落地，二季度内达到600座，2024年底达到2000座，高速+城市年底达到2700座，但这也需要一步步的坚定的走下去，才能彻底方便用户使用。

　　据此前消息，理想在今年1月和2月分别交付新车31165辆和20251辆，1-2月同比增长超过60%，并在3月20日大乘累计交付破70万辆里程碑，用时51个月。目前，理想L9、L8、L7单车型累计交付量均突破15万辆，理想MEGA上市首周交付破千。在销量方面，理想已将2024年第一季度交付量预期下调为76000至78000辆。此前，该公司的交付量预期是100000至103000辆。

　　截至2024年2月29日，理想汽车在全国已有475家零售中心，覆盖142个城市；售后维修中心及授权钣喷中心355家，覆盖209个城市。此外，城市超充站已经开始落地，二季度内达到600座，2024年底达到2000座，高速+城市年底达到2700座。

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