日前,从国内媒体处获悉,别克2024年产品上市规划,燃油车方面,新款昂科威S已于3月21日上市,昂科威Plus预计也将在3月内完成上市。君越、威朗Pro分别在7月、10月底进行年代改款。新能源方面,GL8插混版将于4月北京车展发布,8月底上市。别克E5/E4将在8月进行ADAS/VCS更新,另外还将推出一款名为别克V6的新能源车型。
中期改款昂科威家族,新车将采用最新家族化前脸,车身比现款略短,内饰搭载EYEMAX一体式弧面屏。预计新昂科威家族的官方指导价也将下调,入门版车型售价或降至16.99万元。目前有关君越改款车型的消息还未曝光,考虑到其为年代改款车型,预计外观、内饰不会有太大变化,预计将于7月上市。预计威朗Pro改款将采用与君越、君威相似的外观设计,并将于10月底上市。
从别克GL8插混版的谍照来看,其外观、内饰设计更接近别克世纪,综合续航里程有望超过1000km,将于4月北京车展上见到它的真身。新车有望搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统。
上汽通用VCS智能座舱系统将推出搭载骁龙8195芯片的升级平台。目前别克旗下车型更多使用的是高通骁龙8155芯片,别克E5/E4将有望适配性能更强的8195芯片。别克V6目前相关信息较少,可以确定的是,其会是一款新能源车型,续航里程在430km-450km。(消息来源:网上车市)
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