近日,有媒体报道称,华为已确认和日系三大车企中的一家建立智驾方面的合作,从相关渠道获悉,合作模式可排除“智选车”,大概率为HI(Huawei Inside)模式。
当前,华为在智能汽车领域提供三种合作模式,分别为传统零部件供应商、HI(Huawei Inside)模式及鸿蒙智行(智选车模式)。
其中,华为HI模式(Huawei Inside)是指华为与车企共同定义、联合开发智能汽车的一种合作模式。在此模式下,华为整合了一整套包括华为自研的智能驾驶系统、座舱系统、域控制器、芯片、电机各类传感器等集成到智能汽车领域,与车企深度配合。
从华为参与造车的深度来看,三者依次递进。从模式上来看,HI模式属于轻资产运营,将华为全栈智能汽车解决方案卖给技术实力较强的车企。
根据此前的信息来看,如果此消息为真,丰田以及日产的可能性会更大一些。前段时间,东风汽车旗下的岚图以及猛士曾经与华为频繁签约。
至于丰田,此前也与华为在智能座舱方面有过合作。广汽丰田第九代凯美瑞,就针对中国市场与华为联手全新打造了车机系统,并搭载高通骁龙8155芯片,提供12GB+128GB内存。您觉得哪家日企合作的前景会大一些?更多消息,我们将进一步关注。(消息来源:懂车帝)
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