华瑾访谈：海外市场坚持走高端路线

随着全球化浪潮的推进,汽车产业也在逐步走向世界舞台。在这个进程中,上汽大通MAXUS以其前瞻性的视野和扎实的步伐,展示着中国汽车的实力和魅力。在上汽大通副总经理华瑾等高层领导下,上汽大通MAXUS在海外布局和产品策略上所展现出的自信和实力,为中国汽车产业走向世界提供了新的动力和机遇。在首届中国汽车品牌出海峰会上,华瑾分享了上汽大通MAXUS海外发展相关内容。

上汽大通副总经理华瑾

2011年,上汽大通以一个创新者的身份横空出世。从第一辆大通车下线开始,大通不断跑出“加速度”。能取得如此耀眼的成绩,除了“大通速度”以及十几年的“坚守”外,更离不开上汽大通MAXUS布局“高质高价”的高端发展路线。上汽大通MAXUS在进入海外市场后,坚持走高端路线,瞄准英国、爱尔兰、挪威、澳大利亚、新西兰等发达国家。华瑾说:“我们的产品不仅拥有全球统一品质,而且售价也向全球主流高端品牌看齐。”

 那么,上汽大通 “高质高价”的底气从何而来?

“一方面,中国品牌的造车技术已经具有和国际大牌一较高下的实力和竞争底气。另一方面,上汽大通已经领先于许多国际品牌,在欧洲、澳新等市场率先推出满足用户需求的车型,引领澳新、欧洲、南美等地区迈入新能源时代。”她回答道。

另外她还认为,灵活的经销模式和渠道建设,也是上汽大通MAXUS成功开辟国内外双线市场的“引擎”之一。“在海外市场,我们采用总代制、直营业务、大客户直销三种不同的营销模式,匹配不同市场的特征。”

上汽大通副总经理华瑾

上汽大通MAXUS在成立早期便规划了国际化路线。近年来,新能源产品陆续登陆欧洲、澳新等海外市场,并且获得了不俗的成绩。出口欧洲的车型中,有90%都是新能源车型,以“高质高价”进入全球发达国家市场。

T90 EV是首个登陆欧洲市场并在欧洲实现量产化的中国品牌纯电皮卡。2022年,上汽大通MAXUS在瑞典电动轻型车细分市场市占率位居前三甲,EV30揽获西班牙全年细分市场市占率第一,在新能源汽车普及程度最高的国家之一——北欧挪威市场,上汽大通MAXUS EV90在当地大型电动轻型车细分市场全年市占率位居第一,MIFA 5则长期稳居当地细分市场市占率第一。

2022年,EV90、EV30在续航里程、产品能耗、充电性能等单项排名位居前列的成绩,获得德国汽车创新大奖(Automotive INNOATIONS Awards)“最具创新性量产品牌——电动汽车”第二名。德国新能源汽车还在沉睡,来自中国的上汽大通MAXUS的新能源汽车却已先行。

2023年上汽大通MAXUS更是在英国举办的年度轻客大奖中连获三奖,EV90获得了最佳大型电动轻客,上汽大通MAXUS获得了最佳轻客服务制造商,而EV30在最佳小型电动轻客的类目中获得了强烈推荐奖。

上汽大通MAXUS在海外市场的表现可圈可点,成为国内汽车品牌出海的领军者。这得益于公司卓越的产品实力、富有远见的战略决策以及与海外合作伙伴的紧密合作。在全球化浪潮下,中国汽车产业将迎来更加广阔的发展空间,而上汽大通MAXUS将继续发挥其引领作用,为全球汽车产业的发展贡献中国智慧和中国力量。

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