4月25日开幕的北京车展上,全新MINI COOPER纯电首次发布。全新MINI COOPER纯电WLTP工况最大续航里程为402公里,0-100km/h加速6.7秒。
全新MINI COOPER坚持了MINI品牌一直以来的设计风格,在尺寸上再次有一定幅度的增长,车型辨识度依旧很高。大灯、大嘴依旧采用类圆形的设计,相信能够轻松俘获小姐姐们。车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计,配以醒目的全新八边形进气格栅。功能上,LED大灯带有三种模式,也可开启互动实现迎宾和告别动画。
车身侧面,强化了黑色门槛,视觉上车身高度更低,腰线采用贯穿式设计,点缀出车身侧面的层次感。矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式,依然是MINI经典的垂直灯组造型,暗藏着米字旗元素,呈三角形,同样具备三种模式。
内饰采用极简的元素,仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关。内饰同样很大程度上去保留圆形的造型,中央多媒体屏幕采用直径24厘米的窄边OLED,色彩非常正而且画质出色,还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板。
新车使用了MINI OS 9操作系统,界面年轻化程度得到极大的提升,也融入了数字萌宠。共将推出8种“体验模式”——初始模式、卡丁模式、节能模式、放轻松模式、怀旧模式、自定义模式、派对模式以及游牧模式,每种模式都有自己的特定的用户界面。只需一句“你好 MINI”即可唤醒MINI智能个人助理,小助理可识别说话者的位置,并实现拨打电话、开启导航、控制温度等功能。
取消了仪表盘之后,采用HUD显示行车信息。换挡杆、启动按键全部布置在了多媒体屏下方,五个按键也是MINI一直以来坚持的设计,分别为驻车、档位、启停、体验模式和音量。
全车多出采用环保材质,如轮圈、内饰等等多为二次回收在造的材料,相比目前国内市场更流行的皮革材质可能需要一些适应的时间。
动力部分,入门版的MINI COOPER E搭载的是135kW(184马力)的电动机,与之匹配的是40.7kWh的电池组。高阶版的MINI COOPER SE搭载的是160kW(218马力)的电动机,使用的是54.2kWh的电池组,WLTP工况最大续航里程为402公里,0-100km/h加速6.7秒。
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