汽后新青年｜拿股权、获分红，23岁小镇店长两年年薪3万飙至30万

新蔡是豫皖交界处的一个小县城，洪河与汝河交汇，人们逐水而居，城市傍水而建。

当地人常自嘲，“新蔡，是个连五线都够不着的小城市”。没有海底捞，也没有星巴克。如果你想在这里找一家4S店做保养，至少要开上一百多公里到最近的驻马店市。

95后的陈艳青是新蔡本地人，2021年他在当地开了第一家天猫养车店。

小镇里开店不是稀罕事，但陈艳青不同。至今三年，他已开出了3家天猫养车门店，布局从传统燃油车的洗美改、快修快保逐渐过渡到新能源。“我们要围绕湖的东西南北各开一家。”

陈艳青心中燃烧着炽热火焰。这是他的梦想，为此，步履不停。

天猫养车河南新蔡加盟商陈艳青

因为汽后，也因为天猫养车，在陈艳青的追梦路上，踊跃着新蔡志同道合的新青年们。

他们是从贴膜干起，回乡一年就当上店长的99年新生代，是从黄金坚定转型汽后的美女SA，也是干过机修、学过编程，现在勇担新媒体的业务负责人。

今年的五四，我们一起听听这些新青年的故事。

陈艳青团队（部分）合影

加盟天猫养车，他们是新蔡版「中国合伙人」

2017年，22岁的陈艳青和老婆厌倦了大城市的生活，回到新蔡。借钱凑了15万，开了第一间养车店。夫妻俩一个维修，一个洗美，起早摸黑，一年赚了10万元。

2020年，99年出生的李梦辉和在大城市学过汽修的秦海涛加入了陈艳青的团队。李梦辉在安徽学了两年贴膜，因为家庭缘故回到新蔡，想要踏踏实实干一番事业。当时，他们一个22岁，一个19岁，在店里做中工。

从两人身上，陈艳青看到了自己学徒时的影子。“人品很好，不是只想着索取，懂得先付出。”

空闲时间，他总把两人带在身边，一起去优秀门店参观、学习，还买了管理类书籍，督促他们成长。

陈艳青（中）、秦海涛（左）、李梦辉（右）合照

彼时，小小的一家门店已经承载不了三人的梦想。

2021年，三人把市面上开放加盟的品牌都考察了一遍，命中注定，走进了天猫养车，“别的品牌都和我们讲营收，只有天猫养车强调用户。”这和陈艳青对汽后市场以及未来用户要求高品质服务的判断相吻合。

三人商量了不到半小时，决定加盟。

2021年7月，天猫养车鹏宇新天地店正式开业，360平，7个工位。李梦辉担任店长，老店交由秦海涛负责。

天猫养车鹏宇新天地店

新店开业没多久就积累了不少用户，驱车几十公里来做保养是常有的事。

“讲我们店不像修车店嘞！”李梦辉笑着说，这家店的装潢、布局都是由天猫养车总部统一设计，整体的环境、形象，更符合县镇用户对消费升级的需求。

“以前这里一片荒芜，新店开起来了，周围的商家也冲着天猫养车大品牌开起了店。天猫养车在哪里，人流就在哪里。”陈艳青说，天猫养车鹏宇新天地店开业三个月就实现了盈亏平衡，“每个月至少赚3万。”

年薪从3万飙到30万，他们都是「养成系」店员

在小县城中做生意总是有点无奈。有手艺的大师傅不愿“寄人篱下”，懂点汽修的技师又总想着提高自己的价码。

在李梦辉看来，这都称不上困难。“我们愿意招小白，毕竟我就是这么被培养起来的。”从只懂贴膜的技师，到如今持股的合伙人，李梦辉是技师成长为店长的典型。如今，他的年薪已有30多万，比做中工时翻了十倍还多。

品德第一就能达到技能满级，陈艳青团队似乎偏爱「养成系」店员。李梦辉在前，后来又来了马婧。

马婧是天猫养车鹏宇新天地店的SA，此前从事黄金饰品销售，对汽修一窍不通。李梦辉评价她，“非常好学，任何新知识三天就能学会。”

入职之后，马婧积极参加天猫养车总部的SA培训班，并以第一名的成绩优秀毕业。作为与用户打交道的第一站，马婧的秘诀是，“打心底把用户当朋友。”

2023年，她有一次在洗车预检时发现了用户很在意但丢失已久的金项链，卡在座椅下，磨损非常严重。归还失物外，马婧帮忙联系了黄金修复的朋友，解决了难题，“用户很感动，介绍了很多新用户。”

目前，马婧平均每个月个人能售出40多张会员卡，带动门店毛利提升近2万元，新客转化率达70%。2024年，已经升为公司高级合伙人，每年拿门店的利润分红。

金子，到哪里，都在发光。

天猫养车鹏宇新天地店SA马婧

汽后小白成长至独当一面的情况，在陈艳青团队并不罕见，张朝也算一个。

张朝进入陈艳青团队后干过汽车贴膜、维修，甚至还自学电脑编程，目前是新蔡三家天猫养车门店的新媒体负责人。这样的任命并不符合大众“新媒体应该让年轻人去做”的认知。

“能力、情商等素质都可以后期培养，但人品、性格是底子。”不理会刻板印象，陈艳青选人、用人的标准很简单，“踏实肯干、有责任心，他是最合适的人选。”

张朝在门店拍摄视频

负责新媒体后，张朝经常学习天猫养车总部的新媒体策略，参加线上课程。并在总部扶持下，快速建立门店自媒体矩阵，跟进抖音、小红书等新渠道打法。每天花几个小时研究热门行业视频，隔天实践，由此形成了一套从引流到转化的方法论。

陈艳青说，线上新媒体进行种草、销售、成交，线下门店承接施工，形成循环。2024年，他们要向着线上转化100万的业绩冲刺。

三年开三店，高标准连锁的痛与乐

在新青年们的努力下，新蔡第一家天猫养车门店慢慢走向正轨。

2022年，陈艳青又开了第二家天猫养车门店，铭驰湖滨国际店，280平，8个工位。

天猫养车铭驰湖滨国际店

门店连锁化，带来的考验接踵而至。人员管理、绩效考核、服务规范、流程标准等都是门店生存、发展的关键因素。

单店达标容易突击，多店的标准化却需要章法。“以前都是谁有空谁就干活，加盟天猫养车以后，有了系统，每个人的岗位职责、目标都非常明确，我主要做引导和监督。”

标准化工具让陈艳青尝到了甜头，但店员未必能适应这种高标准、严要求的管理。

“录入系统的时间，我都能再修一台车了。”“每个施工工位上方都装摄像头，仿佛监视我们。”不少老师傅产生了抵触心理。

这些都在陈艳青意料之中，“阵痛期会有，但要熬过去。”

李梦辉回忆，新店开业，分走了一部分用户。天猫养车鹏宇新天地店曾有一段时间的低迷经营。那时，他每天都从系统中导出当天的销售情况，和店员一起坚持对数据复盘，辅助大家分析产值低、进度慢的原因，并合理拆分目标。“系统记录真实经营成果，数据帮助我们更快拿到结果，大家自然也就接受了，更会主动学习。”

“F6能追溯每一个用户的服务全过程，知道他在什么时间换了什么配件。”作为离用户最近的人，马婧经常向新用户推荐天猫养车的透明车间。工位上的摄像头记录了车辆施工的全过程，让服务更清晰、透明。“不仅给予了新用户‘安全感’，还减少了纠纷，让门店更有保障。”

在陈艳青看来，门店统一标准，需要大家有约束意识，齐心合力坚守每一个小细节，不容易，但这恰恰是连锁加盟的核心竞争力。

事实胜于雄辩，凭着万众一心的坚持，2024年4月16日，陈艳青的第三家天猫养车店，西湖人民路店开业了，近600平。这是陈艳青试水新能源的第一弹。

天猫养车新蔡西湖人民路店开业

新能源第1站，静待风口，一鸣惊人

「新能源第1站」是天猫养车今年的战略重点，也是陈艳青筹谋许久的赛道。

“新能源势不可挡，但布局要适时，太早切入不赚钱，晚了连汤都喝不上。”据他观察，新蔡这个五线城市的新能源保有量目前并不高，但是增长速度很快。

对于新能源车主的消费偏好，李梦辉体感更强。近两年，越来越多的新能源车主选择到天猫养车贴膜。“门店有休息区，干净、没烟味，来做新能源美容的用户近半都是女性且成交均价更高。”

“西湖人民路店会在保留目前动线的基础上，再升级3至5个新能源工位。”陈艳青介绍，新店会率先在硬件上向新能源过渡，但能力升级三家并行。一方面保证门店前期投入不会太大，维持正常运转的资金链。另一方面先从新能源的小活切入，贴膜配合轻改，不断升级新能源能力。

天猫养车2024加盟商大会后，「新能源第1站」的布局提速，门店新能源能力的升级不断加快。整合行业优质资源，组建专家组到各省进行培训，配合新能源维修中心在重点城市的试点，实现从产品营销到技术支持的有效闭环。

天猫养车在各省开展新能源培训

陈艳青从去年开始就配合总部在布局新能源赛道。招聘专攻新能源维修和保养的大师傅作为储备，也定期从门店挑选技师跟随总部学习。

“从年初到现在，涵盖新能源在内的培训费已经花了6万，都是我们承担。”在陈艳青看来，紧跟天猫养车战略方向，如同站在巨人的肩膀上，俯瞰那些未被抓住的机会与可能，积极布局。等到风口来临，便一鸣惊人。

他说，自己的目标是在新蔡成立一个联运中心，把天猫养车开出驻马店。

汽后从来不止一个「陈艳青」。

2000+门店，超过17000名坚守一线的汽后伙伴。因为天猫养车，他们凝聚出新力量，强韧生长。

热血难凉，阔步前行。敢想、敢拼、敢闯，引领行业的变革与创新。这是新青年应有的姿态，亦是天猫养车无惧挑战、锐意进取的真实写照。

五四青年节，致敬努力创造社会价值，生动诠释奋斗精神的每一个不平凡的你。无关年岁，惟奋斗者，青春不朽。

节日快乐，汽后奋斗人。

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