去年6月28日,柳州五菱新能源公司发布菱势汽车品牌,专注于新能源商用车市场,为用户提供创造性解决方案,并推出了首款产品混动小卡——菱势黄金卡,开创了国内小卡市场混动大时代,该产品创造性地为用户解决了传统小卡动力性差、舒适性差、经济性差、里程焦虑等痛点,收获了用户广泛好评,去年位列新能源小卡销量前列。基于对小卡用户需求的洞察,黄金卡系列产品矩阵逐步扩大,黄金车型持续上新,有仓栅、单层货柜、双层货柜等多类型选择。今年4月30日,菱势汽车再上新推出菱势黄金卡双排产品,以“混动双排黄金卡,舒适五座大空间”为核心优势,成为双排小卡细分市场的黄金之选。
一、舒适五座大空间,实现人和货完美兼顾
1.双排五座长头驾舱,比平头小卡更舒服
菱势黄金卡双排驾舱配置舒适五座大空间,采用人体工程学舒适座椅,久坐也不累;前排座椅可调节160°,午休时分,等单间隙,躺卧休息更惬意;前后排座间距0.82米,后排纯平设计,空间宽裕,腿部舒展,驾乘平躺都舒服。在外观设计上,黄金卡双排沿袭流线型长车头设计,高强度笼式结构,不仅可以吸能缓冲碰撞、减少风阻,更横向延伸了内部驾驶空间,安全节能更时尚,兼具安全性、舒适性和实用性。
2.超长货箱纯平后排,比双排皮卡更能装
不仅拥有轿级驾乘,菱势黄金卡双排更拥有皮卡空间。双排实用五座,大平板大空间,可载干活工友,可装贵重工具,可谓载人装货两不误。2.61米黄金尺寸超长货箱,尽收工具重货,能装尽装;标配高强度钢制龙门架,捆扎稳定,重货任意载,驾驶室安全更有保障。
二、全新混动技术,实现油和电完美平衡
1.黄金动力,强劲承载
该双排产品延续黄金卡“家族基因”,采用“菱擎”超级线性混动系统,技术先进,稳定可靠,最大扭矩320N·m,最大马力163匹,超越同级40%,媲美2.0T/3.0L发动机,提速超车、满载爬坡全都游刃有余。大动力配大承载,菱势黄金卡双排依然采用超高强度大截面封闭梁车架,超越同级承载力30%;同级领先的大尺寸方管车桥;高强度非独立悬架; 5+2片钢板弹簧;10层高强度185双后轮宽胎,强悍承载,抗弯抗扭更强。黄金卡双排底盘离地间隙0.24米,更适应崎岖不平的山地和泥泞路,通过性更强,安全性更优。
2.黄金能效,超低油耗
菱势黄金卡双排,开创全新小卡混动路线,可油可电。可满足市区内作业需求,短途用纯电,省油更省钱;综合续航可跑长途,随时加油,灵活补电,长途放心跑,里程0焦虑。菱势黄金卡双排采用阿特金森循环,全新专用增程系统,热效率高达40.1%,节油率提升40%,购车成本比电卡省,用车成本比油卡省。
3.黄金路权,绿牌畅行
此外,菱势黄金卡混动上绿牌,相对传统油卡拥有路权优势。不限行不限时,多人作业更安心;可加油可充电,城里城外都畅行;节能减排大势所趋,新能源时代选绿牌,安心舒适更有面儿。
三、解锁更细分场景,满足B端和C端需求
菱势黄金卡双排“全新混动技术+舒适双排设计”的双重独特优势,让用户能解锁更丰富、更细分的用车场景,也让黄金卡双排更能适应B端大客户和C端私营业主的需求。对于公路养护、园林绿化、工程施工等行业的B端大客户而言,黄金卡双排不仅能载人装货,其混动技术更能响应新能源政策、控制采购成本,并且有大品牌优良售后的保障。对于C端私营业主而言,菱势黄金卡双排兼顾了油车的超长续航与电车的更优路权、较低用车成本等优势,更有舒适驾乘、超大货箱、超强承载、强劲动力、超低油耗等特点,是门窗安装、果蔬零售等私营业主的黄金之选。
菱势汽车不断探索,深入洞察用户多样化的需求和市场行业的需要,继黄金卡平板、仓栅、货柜后,再上新黄金卡双排。黄金车型,应有尽有,完美满足用户的细分需求和多种用车场景。菱势汽车,开创并将不断开拓混动路线,进一步完善产品矩阵,丰富创造性解决方案,未来势必开创市场新格局。
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