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极氪007浙赛圈速成绩出炉:1:41.740

来源:官方公布 时间:2024-06-03 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
亚讯车网www.yescar.cn】近日,极氪007四驱性能版成功挑战浙江国际赛车场,以1分41秒740的圈速成绩位列中国品牌第2名(第1为极氪001 FR,浙赛圈速1分37秒041,作为参考,宝马M4 CS的成绩为1:41.997;保时捷Taycan Turbo S的成绩为1:44.406)。

近日,极氪007四驱性能版成功挑战浙江国际赛车场,以1分41秒740的圈速成绩位列中国品牌第2名(第1为极氪001 FR,浙赛圈速1分37秒041,作为参考,宝马M4 CS的成绩为1:41.997;保时捷Taycan Turbo S的成绩为1:44.406)。

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  作为国内最具挑战性的赛道之一,浙江国际赛车场拥有诸多长直道、高速弯道及连续复合型弯道,最大高度落差为22米,堪称考验车辆综合性能的“试炼场”。

  动力方面,极氪007四驱性能版电机峰值功率达475kW、最大扭矩710N·m,并可在专属控制系统的帮助下,提升17.9%的前轮端扭矩与9%的后轮端扭矩输出,“零百”加速时间达到2.84s,成为同级率先进入2秒俱乐部的车型,最高尾速可达210km/h。

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  20英寸性能锻造轮毂配合前245/40 ZR20、后265/35 ZR20的米其林PILOT SPORT 4S高性能轮胎,可有效增加抓地力,而整车采用大量碳纤维空气动力学组件,从前面板、前铲、侧裙、翼子板饰板,到尾翼及主动扩散器也都是为性能服务。

  极氪007四驱性能版前轮采用赛车级Akebono四活塞卡钳,配合Brembo打孔制动盘,使得制动时散热性能有效提升、最大程度提升制动灵敏度及稳定性,100-0km/h制动距离最短仅为34.4m,并且多次连续制动无明显热衰减,能有效提升驾驶信心。

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  极氪团队在底盘调校上也针对性能版做出了优化,对前后稳定杆和悬架进行升级,采用直径更大的前后稳定杆,有效抑制车辆侧倾,侧向加速度最高可达0.95g;前后悬架弹簧刚度比普通版007分别提升40%与25.5%,悬架调校风格更加运动。同时,极氪007四驱性能版专属座舱,从视、听、触多维专属体验将运动气息拉满。

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关键词:性能,提升,制动,有效,极氪

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