插电混动车型推荐上汽大通MAXUS大家9超混，它比别克GL8插混更出色

作为传统燃油汽车向纯电汽车的过渡产品,插电混动车型集合了两者的诸多优势,能耗成本比燃油汽车低,续航能力又比纯电汽车强,因此受到了诸多消费者的欢迎。那么在众多产品中,插电混动车型推荐哪款比较好呢?不少人可能都中意别克GL8插混,也就是别克全新GL8陆尊PHEV。但随着近期上汽大通MAXUS大家9超混的上市,不少人的目光转向了这款新车。那么,大家9超混和别克GL8插混到底哪款更好呢?下面我们就一起来看一看。

(上汽大通MAXUS大家9超混)

插电混动车型推荐上汽大通MAXUS大家9超混,它比别克GL8插混动力更强

虽然同为混动车型,但是上汽大通MAXUS大家9超混和别克GL8插混在电机和动力配置上还是有着很大区别。上汽大通MAXUS大家9超混采用了ACIS 智慧全场景超混技术,这一技术集第三代1.5T超混专用发动机、专用DHT变速箱及高能量密度电池等尖端技术于一身,在发电效率、电机功率、纯电速域、CLTC纯电续航距离等多个维度均实现“同级第一”。

(上汽大通MAXUS大家9超混)

得益于这一技术的加持,上汽大通MAXUS大家9超混两驱电机峰值输出达176kw/390N·m,0-50km/h加速仅4.5秒。更有无级式可变发电档,高效档发电功率达14.5kw,5分钟便能回电10%,快慢补电更自由。

另一款别克GL8插混则采用了SGM全新一代插混技术,驱动电机峰值输出为160kw/330N·m,动力方面与上汽大通MAXUS大家9超混相比稍逊一筹。综合来看,上汽大通MAXUS大家9超混表现更为突出。

(别克GL8插混)

插电混动车型推荐上汽大通MAXUS大家9超混,它比别克GL8插混空间更大

上汽大通MAXUS大家9超混和别克GL8插混不仅同为插混车型,同样也是电动MPV,而MPV的一大优势就是空间。在这方面,上汽大通MAXUS大家9超混也比别克GL8插混更具看点。

(上汽大通MAXUS大家9超混)

(别克GL8插混)

上汽大通MAXUS大家9超混的车身尺寸为5270mm*2000mm*1848mm,轴距为3200mm。而别克GL8插混的车身尺寸为5219mm*1878mm*1807mm,轴距为3088mm。从这些数据来看,上汽大通MAXUS大家9超混显然能够提供更为充足的内部空间,让乘坐者获得更加舒适的出行体验。

插电混动车型推荐上汽大通MAXUS大家9超混,它比别克GL8插混品价比高

比较难得的是,配置领先的基础上,上汽大通MAXUS大家9超混的价格也比别克GL8插混更具诚意。上汽大通MAXUS大家9超混长续航版本预订价25.99万元-33.99万元,超长续航版本则为26.99万元-34.99万元。相比之下,别克GL8插混的35.99万元-41.99万元的售价则缺乏一些吸引力。

(上汽大通MAXUS大家9超混)

如果大家正打算购入一辆新能源汽车,那么插电混动车型推荐上汽大通MAXUS大家9超混更为合适。不管是从动力、空间还是价格来看,上汽大通MAXUS大家9超混都优于别克GL8插混。相信上汽大通MAXUS大家9超混能够在出行过程中,带来更佳的驾驶体验和乘坐体验,趁着暑期带上你爱的人来一场说走就走的完美旅行。

免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。

关键词：大家,MAXUS,上汽,别克,GL8