日前,从相关渠道获悉,宝马于德国获准在同一车型同时配备L2+智能驾驶辅助系统与L3自动驾驶系统,成为全球首家在德国获得此组合认证的企业。这一整合了L2+与L3的智驾功能将于今年8月份推向德国市场,并率先搭载于新款宝马7系上,预计有效提升驾驶的舒适性与便捷性。
据了解,L2+智能辅助驾驶系统可在高速公路上且时速130公里/小时的速度下让驾驶员长时间放松双手,驾驶员仅需保持注意力在前方道路并随时准备接管。在部分自动驾驶模式下,车辆还能在无需驾驶员重新接触方向盘的情况下完成自主变道。此外,还可通过带视线确认的自动变道功能完成变道。
而L3自动驾驶系统则能够实现在高速公路拥堵中,时速60公里/小时的速度下,允许驾驶员暂时脱离驾驶任务,将视线和注意力从道路上移开,进行如打电话、阅读等车内活动,但需在车辆提示时快速重新接管车辆。
作为参考,2023年10月奔驰L3级自动驾驶系统DRIVE PILOT正式在美国加利福尼亚州和内华达州推出。作为美国首家获得L3级自动驾驶汽车运营资质的品牌,奔驰将此智驾系统仅搭载在奔驰S级和EQS车型上。目前,奔驰和宝马的旗舰车型均已在海外市场获准装配了L3级自动驾驶技术,而奥迪则早在2020年5月就正式对外宣告,放弃在其旗舰车型上引入L3级自动驾驶系统。
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