自主创新屹立行业顶端，FUTURUS深耕HUD技术创新

8月27日,重庆烈日骄阳似火,未来黑科技重庆智能生产基地车间仍一片繁忙:工人们正在自动化设备的辅助下,有条不紊地组装WHUD(Windshield HUD,车辆平视显示系统中的一类产品),机械手臂井然有序传送着产品进行测试……

       在这里,平均60秒,3台智能WHUD即可下线。

生产车间 企业提供

       “我们的生产效率和出货量,都是行业前列!” 生产大组长杨真一边带记者参观,一边骄傲地说。截至目前,未来黑科技HUD产品累计出货量已突破50万台,是HUD行业出货量增速最快的公司。

       与出货量相对应的是,根据盖世汽车和高工智能汽车数据,去年,未来黑科技HUD抢占了10.6%的国内HUD市场份额,位列中国本土供应商前列。尤其是在30万以上区间车型当中,未来黑科技拿下高端市场21.48%的市场份额,位居全球第一。

       让智能汽车更智能

       伴随着智能网联新能源汽车的发展,智能座舱已经成为新风口,其中,中控屏和传统仪表是智能座舱的主要显示硬件,驾驶者可以从中控屏、传统仪表获得行驶信息、导航地图等资讯。

       但是,当汽车搭载传统中控屏和仪表时,驾驶者若要看清仪表和中控的信息,视线势必会从路面上移开,从而丧失对道路环境的感知,存在一定安全隐患。针对这一痛点,HUD应运而生。

       区别于传统中控屏和仪表,HUD可以将车况、导航以及辅助驾驶信息全面可视化,透过前车窗玻璃直观地投射在驾驶视线前方的道路上,帮助驾驶者将注意力集中在前方道路,提高驾驶安全性。

       瞄准这一赛道,2016年,未来(北京)黑科技有限公司成立,专注于汽车领域抬头显示技术研发及应用,是国内最早一批HUD创业公司之一,也是首批将HUD带入量产的企业之一,目前已完成B轮融资,先后获得英诺、软银、凯辉(法雷奥)、德厚、中金资本、南方建信、经纬创投等明星机构投资。

       经过前期的研发积累以及发展战略适时调整,2020年,未来(重庆)智能显示技术有限公司在两江新区成立,开始量产智能化汽车抬头显示HUD总成及软硬件产品。

未来黑科技 WHUD实拍图 企业提供

       据未来重庆智能制造基地总经理霍全介绍,自2016年成立以来,未来黑科技在技术创新、产品研发、量产落地等各方面均实现了高速、有序的发展,与宝马、奥迪、上汽、理想、蔚来、长城、吉利、比亚迪等头部主机厂均建立了合作关系,并在理想旗舰车型上实现了标配。

       以自主创新屹立行业顶端

       中国电子商务专家服务中心副主任、资深人工智能专家郭涛在公开报道时曾表示,HUD具有科技感强、视觉冲击强度大、契合智能驾驶需求等优势,是车载显示技术未来重要方向之一。

       据财联社报道,平安证券指出,预计到2025年国内HUD出货量有望达到800万套左右,市场规模有望达到100亿元,相比2022年市场规模增长约3.5倍。

       如何抢滩这一产业蓝海,屹立行业顶端?霍全告诉记者,唯有靠自主创新。

       “我们的创始团队由基础研究科学家、汽车工程师、移动互联网专家组成,研发人员占比超75%。”霍全介绍到,目前,未来黑科技共申请国内外专利535件,其中发明专利340件、国际专利61件、交互专利102件,是近四年来全球HUD技术专利申请数量最多的中国公司。

       德勤中国高科技成长50强榜单,2023年度汽车电子科学技术奖之卓越创新产品奖、最具投资价值奖,2023铃轩奖“前瞻智能座舱奖·金奖”……一项又一项的荣誉成为未来黑科技持续自主创新的注脚。

       在创新成果的加持下,未来黑科技的HUD产品线已经覆盖WHUD、ARHUD、全车窗PHUD、光场MRHUD等诸多产品,四款产品在显示画面尺寸和投影距离两个维度上逐步进阶,可以适配自动驾驶L2到L5不同阶段用户对车内智能交互的需求。

       “WHUD是目前市场的主流产品,显示内容一般有时速信息、导航等,未来黑科技已经为理想L系列提供了超过50万台的超高清HUD,受到了理想汽车、终端用户和行业市场的一致认可。”霍全介绍到,与此同时,未来黑科技的ARHUD则将增强现实技术(Augmented Reality)和HUD抬头显示相结合,能够在转弯、近距离跟车等关键场景下实现HUD显示与真实驾驶环境的稳定贴合,打造AR沉浸式体验,驾驶指引性更强。

未来黑科技 光场ARHUD概念图

       针对ARHUD,在硬件层面,未来黑科技自主研发打造了具备光学纵深感和空间感的三维虚像显示器,能够投射超高亮度、超远距离、超大画面、多重景深甚至连续景深的三维光场全息影像。软件及算法层面,未来黑科技历时5年持续优化迭代独家AR实时渲染引擎AR Kernel®,基于多传感器融合算法,及空间运动姿态捕捉及延时补偿算法,能够实现高帧率、高性能的实时3D渲染。

       目前,未来黑科技ARHUD产品也已确认搭载于某头部新势力客户的战略车型,预计2024年底到2025年初陆续实现大规模量产上车。

       看好重庆及两江新区汽车产业

       谈及为何选择落户两江新区。霍全表示,重庆是全国制造重镇,而两江新区又是重庆汽车产业的主阵地,正着力发展智能网联新能源汽车。“HUD作为与汽车主机厂携手并进的产业,理应扎根汽车产业发展势头强劲的区域,再加上新区招商集团和相关部门都给予了我们极大的支持,所以我们便来了。”

       未来黑科技重庆智能生产基地位于两江新区良景工业园(又名:重庆两江国际检验检测认证·良景示范园),拥有3条HUD标准生产线,年产能70万台,目前,三期扩建项目已经启动,预计完成后年产能将突破100万台。

       基地采用全新定制开发的产线,应用自动Kitting配送、机器人搬运、自动化点胶机等大量自动化设备,减少了人工操作的错误和时间成本,提高了生产效率和质量。

       此外,还通过自动化检测系统的高精度机械和视觉系统来确保产品质量,实现100%对产品质量进行检测、监控和追溯,产线自动化和智能化水平位于行业领先水平。

       展望未来,霍全透露,未来黑科技将推动更多创新技术的产业化应用,不断提升产品的技术含量和附加值,一方面,争取早日拿下国内所有的头部车企,尤其是新势力的车企。

       另一方面,未来黑科技也准备“出海”。

       “我们创始团队都有跟海外打交道的经验,欧洲市场是我们的目标。”霍全信心满满,“我们的技术都是全自研的,这是我们最大的优势。”9月,未来黑科技也将前往德国,参加法兰克福电动汽车展。

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关键词：未来,科技,HUD,智能,汽车