9月底预售/5座7座可选 蓝电E5 PLUS官图

日前，蓝电E5 PLUS官图正式发布。新车定位中型SUV，外观内饰采用了家族史的最新设计，空间上将拥有5座与7座可选，动力采用DE-i超级电混系统。此前，新车已经在工信部官网进行了申报，预计将于9月底开启预售。

外观方面，蓝电E5 PLUS外观采用极简未来主义设计美学，封闭式的车头设计 搭配贯穿式的LED日间行车灯组，前包围还采用了梯形散热开口以及两侧纵向布局的通风开口设计。另外，车身颜色采用极光绿，在视觉感官上令人耳目一新，更提升了整车高级感。新车腰线贯穿车身侧面，并采用层次感十足的轮眉设计，同时搭配五辐式轮圈，进一步提升车辆的高级质感。

车尾方面，根据此前工信部申报图来看，新车采用贯穿式的尾灯组，并配备车顶扰流板内嵌式高位刹车灯以及后窗雨刷器，后包围采用与车身同色设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。

空间上，蓝电E5 PLUS拥有5座版以及7座版两种空间布局，车内有效空间达到3162mm，拥有66.4%的超高得房率。七座车型空间更灵活，二、三排放倒后最大容积可达1694L；另外新车的一排腿部空间达到917mm，前排舒芙蕾座椅采用8层舒适叠层设计，靠背和座垫厚度明显提升，带来更好的支撑性。而五座车型二排腿部空间达到885mm，二排座椅可向后调节至119度。

内饰方面，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中间配备15.6英寸悬浮式屏幕，并采用怀挡设计，中控通报区域的中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整，同时中控下方还增加了镂空储物空间。

动力方面，据官方信息透露，蓝电E5 PLUS采用DE-i超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70kW，电动机最大功率160kW。动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组。续航方面，新车纯电续航里程最高150km（CLTC），综合续航里程可达1300km（CLTC）。

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