10月16日,从相关渠道获取到了一组吉利全新雷神电混车型路试谍照。根据车身涂装文字显示,:吉利全新一代雷神电混系统,发动机热效率超过46%,亏电油耗进入2L/100km,满油满电续航或超2200km。
外观方面,该车整体被覆盖较为严密的伪装,仅能从部分细节看出些许端倪。例如,该车疑似采用封闭式前格栅,两侧大灯组造型狭长,配合下方三段式进气口,整体较为动感。车身侧面来看,该车采用隐藏式车门把手,进一步优化风阻系数。尾部方面,其疑似采用分段式尾灯组,配合下方造型夸张的扩散器,能够有着不错的层次感。
就在不久前,吉利汽车集团CE0淦家阅透露:年内将发布全新一代雷神超级电混,其将拥有46%的超高热效率,满油满电续航可超2000km,最低馈电油耗进入了2L/100km时代,目前吉利已拥有行业首个转速高达30000r/min的直驱乘用车电机试验台架。
此外,浙江吉利控股集团有限公司已申请一项全新混动安全技术专利,可防止混动车辆在第二电机故障时直接抛锚,确保车辆在长时间高速行驶下不失速。专利摘要显示,该技术可通过当前速度数据,多层筛选出电机预设的故障状态。若判断出第二电机处于故障状态,则控制发动机和第一电机驱动混合动力车辆行驶,防止车辆直接抛锚,降低安全隐患。
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