问界M9的销量喜人，10个多月累计大定17万辆，树立50万级豪华车新典范

在过去的10个月里，问界M9不仅取得了累计大定超过17万辆的傲人成绩，而且凭借着先进的科技和卓越的产品力，连续7个月稳居国内市场50万以上豪华车销量的冠军。作为搭载华为全栈智能技术的全景智慧旗舰SUV，问界M9凭借其行业领先的智能驾驶系统、舒适驾乘体验以及豪华的用料，迅速赢得了众多高端消费者的青睐。相比传统豪华车品牌如BBA，问界M9不仅在技术实力和整车表现上毫不逊色，甚至引领了新的豪华标准，彻底打破了中国豪华车市场的认知边界。

问界M9交付量超越宝马X5两倍，豪华认知被全面刷新

在“金九银十”这一汽车销售的黄金时期，问界M9的交付量突破了16000辆，远超宝马X5的销量，稳稳占据了50万元以上豪华车销量的第一位置。随着中国汽车产业技术的快速进步，特别是在新能源领域的巨大突破，问界M9凭借其卓越的性能和配置，迅速赶超奥迪，成为了中国豪华车市场的“第三把交椅”。如今的BBA，已经转变为BB“A”，即奔驰、宝马与AITO问界M9的格局。

用户口碑是最有力的背书，问界M9的豪华认可是“自发式”的

问界M9的成功，除了在技术上不断创新外，还得益于其强大的用户口碑。许多车主，包括企业家、影视明星、运动员等，纷纷成为问界M9的忠实粉丝。像于和伟、王皓、刘奕君等名人，他们对问界M9的智能驾驶辅助系统、鸿蒙座舱等特性感到赞赏。同时，越来越多的普通消费者也通过社交媒体自发传播，推荐问界M9，形成了强大的口碑效应。这种“自发式”的口碑传播模式，是传统豪华品牌很难做到的。

问界M9大五座：名副其实的中国豪华SUV
问界M9大五座的推出，进一步巩固了其在豪华车市场的地位。这款车被誉为“中国版的劳斯莱斯库里南”，虽然这一说法最初可能令人觉得夸张，但仔细分析其配置后，你会发现它的确不负此名。

首先，问界M9大五座在舒适性方面无可挑剔，后备箱的配置堪比库里南，配备了同款山海坐席，且不需要额外支付30万元。车内的后排座椅，采用了双准零重力设计，副驾座椅也可以折叠，提供了超过2米的腿部空间，舒适度远超同级别其他豪华SUV。

在智能驾驶方面，问界M9全系标配华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，配备了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及多个摄像头，能精确识别道路状况，尤其在特殊标识、物体和夜间道路的识别上表现尤为突出。而同为豪华SUV的库里南，其L2级智能驾驶功能还需要选装，问界M9的智能配置则全面领先。

豪华的定义应该交给用户，问界M9让中国豪华更具本土特色

无论是在整车性能上，还是在销量表现上，问界M9都已经成为中国豪华车市场的一个重要标杆。其成功的秘诀不仅在于强大的产品力，更在于其敢于打破传统的豪华车认知。过去，BBA在中国豪华车市场的地位几乎不可动摇，但问界M9通过技术创新和精准的市场定位，彻底改变了这一局面。如今，问界M9不再是单纯的豪华车，而是代表了中国本土豪华车的崛起，赋予了豪华全新的定义。

问界M9的豪华，不仅仅体现在高端的硬件和配置上，更在于它的智能化和定制化服务。在过去30年的ICT技术积累下，华为将其领先的技术应用到汽车领域，创造出这一款智慧豪华SUV，彻底颠覆了传统的豪华车定义。从车主的反馈来看，问界M9的消费者年均家庭收入已超过92万元，且大部分车主是增换购的用户，其中有半数车主曾拥有BBA等豪华品牌的车型。更值得注意的是，问界M9的车主群体中，不少来自保时捷、宾利、奔驰AMG等高端品牌的原车主，他们选择问界M9，说明了它在豪华车市场的真正价值。

结语：问界M9让中国自主品牌的豪华梦成为现实

问界M9的成功，证明了中国自主品牌也能够冲击豪华车市场，甚至超越传统豪华品牌。它不仅提供了极致的驾驶体验，更在智能技术、用车服务等方面提供了前所未有的便利和舒适。问界M9通过创新与技术，让豪华车市场的定义发生了改变，展现了中国品牌在全球豪华车领域的强大竞争力。随着问界M9的热销，越来越多的消费者开始选择中式豪华，未来，问界M9有望引领中国豪华车市场的全新潮流。

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