宝马集团位于其研发与创新中心(FIZ)的空气声学与电驱中心(AEC)已正式投入使用(位于德国慕尼黑Schlei?heimer Str. 416)。
其由两部分组成:一部分是包含车间、测试与测量设备以及高压电池与逆变器原型生产的多功能区域;另一部分是拥有独特技术和结构的全新风洞(wind tunnel)——其长度接近100米,高45米,宽25米,是世界上最大、最安静的垂直声学风洞。这意味着,全新空气声学与电驱中心(AEC)的启用取代了宝马集团使用近40年的旧风洞。
新风洞的背景噪音水平为54.3分贝(A加权,140公里/时),相当于安静的对话声或低噪音空调的声音,因此能够精确测量车辆迎风时产生的噪音。
新风洞的喷口面积为25平米,最高风速可达250公里/时,因此即使是劳斯莱斯幻影或宝马X7这样的大型车辆,也能进行真实的测试。这一切得益于4.5兆瓦的风机功率,以及每分钟输送高达10万立方米的空气流量(风速250公里/时)。
新风洞还特别适合研究风噪和滚动噪音。一套成熟的声学四驱滚轮式测功机可无视风力和天气的影响,用于分析各种现象。新风洞的设计使其在进行测量时具有高度的灵活性。
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