近日,全新奔驰CLA长轴距伪装测试车现身国内,新车基于MMA架构打造,提供轻混、插电混动以及纯电动版本。同时,新车将可能采用端到端无图城市NOA辅助驾驶,此前,北京车展发布的全新CLA级概念车就配备了激光雷达。尽量谍照中的量产车未配备激光雷达,但不排除新车将有激光雷达和纯视觉两套方案。新车将有望在2025年推出。
从谍照来看,全新奔驰CLA长轴距与之前海外版全新奔驰CLA在外观上没有差异,但显然国产车型的车长和轴距都会加长,其车灯、造型等基本延续了CLA级概念车的很多设计。新车的内饰也将具备看点,预计将会配备奔驰最新的MB.OS操作系统。
动力方面,新车将会拥有轻混、插电混动以及纯电动版本,其中纯电动版车型将搭载后轴电机,最大功率238马力(175千瓦),电池容量89.6kWh,续航可达750km(WLTC工况),百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充,使新车充电15分钟可增加400公里续航。全新奔驰CLA还将搭载吉利与HORSE制造的发动机,并在2026年发布,这款新发动机采用2.0T四缸,最大功率250马力,最大扭矩360牛·米。新款发动机将在中国生产,并在德国加装催化器,以满足尾气排放的需求。
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